盐城公交广告投放
1、受众接触公交站台广告的时间、频次越来越多
有数据显示,消费者每天用于户外的时间为5.06小时。如果除去睡眠的时间,按8小时计算的话,那么消费者每天大概有1/3的时间在户外度过。而户外生活的时间,从某种程度上讲,就是与户外媒体有可能接触的时间,这超出了人们与电视,报纸等其他媒体可能接触的时间。随着经济的发展以及人际交往的频繁,人们更多地走出家门,将时间用在户外。而另一方面,随着城市版图的扩大和交通的堵塞,人们花在交通工具上的时间也越来越多了。因此,受众接触到公交站台广告的机会就越来越多了。因为不管是等公交车的,坐在公交车上的,还是堵在路上的,或者走在路上的他们总会在无意中看到公交站台广告。 公交广告的投放价格。盐城公交广告投放
据网友反馈,不少公交车近都新上了这种广告,让人看了感觉有些不妥,还有网友觉得这种广告对小朋友不够友好。但仔细看这个公交车体广告的内容,似乎又像是一个公益广告,上面提到:“堕胎毁掉女人一生幸福及流产的严重危害......”可广告中的二维码和联系电话看起来又不像是一个简单的公益广告,令人疑惑不解。众所周知,内容健康的公交车广告,不仅为城市添加了时尚色彩,也让市民多了一份视觉景观,是一个城市流动的风景线。苏州公交欢迎咨询`江苏公交广告多少天苏州的公交车车身广告一手资源是哪家的?
随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展,场站建设以及维护所需资金也在不断增加,单纯依赖投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源,苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式,希望能逐步构建一个主导、社会参与、市场运作的投融资格局,形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍,协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的,希望通过综合开发带来的收益,实现“以站养站”。据悉,苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。
车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。
优势2:以多面立体展示方式传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。 公交广告投放大概多少钱?
日常生活中人们出行可乘坐的交通工具种类并不算多,容客量比较大、低价又**普遍的当属公交车了。尤其是在如今交通压力大,私家车经常遇到限行限号问题的情况下,有时乘坐公交车则更轻松、更便捷。公交车广告的价值便不言而喻了,那么,是不是投了公交广告就一定会成功呢?公交广告的投放一定要讲究技巧,才能达到事半功倍的效果。
线路
公交车线路也是投放广告时需要注意的一点,这能帮助广告对特定区域产生影响。当然选择投放的公交线路越多,广告的效果就会越好。不过只针对一条线路来投放的方式也不是不可行,比如针对固定楼盘、特定商场的广告,就可在同一条线路上的数十辆公交上定点投放。
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公交广告投放性价比高吗?盐城公交广告投放
“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面,其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势,超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台,能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域,也会对受众产生无比震撼视觉冲击力,从而车身广告的传播到达率也会提高很多。
“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品**度、实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。 盐城公交广告投放
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