常州口碑好的公交广告定制

时间:2022年02月19日 来源:

随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展,场站建设以及维护所需资金也在不断增加,单纯依赖投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源,苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式,希望能逐步构建一个主导、社会参与、市场运作的投融资格局,形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍,协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的,希望通过综合开发带来的收益,实现“以站养站”。据悉,苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。公交广告投放是应该注意哪些问题?常州口碑好的公交广告定制

公交广告

广告的创意是一个广告活动的灵魂,正是因为有了与众不同的创意,我们才能欣赏到风格各异的广告。广告界的大师伯恩巴克曾经说过":广告创意是一种活动,它能赋予广告生命和灵魂。”对于眼花缭乱的户外场景,公交广告如何能够瞬间把消费者的注意力吸引过来,取决于设计者的优良创意和策划。苏州市明日企业形象策划传播有限公司,创立于1998年,是集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团,以经营当地公交、地铁等公共交通类优势媒体见长,近年积极布局线上,打造无界媒体矩阵。影响无处不在。常熟制作公交广告服务苏州公家车车身广告怎么做?

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六、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。五、灵活性强公交广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。

据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,

昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有

57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接

触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,

66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的

消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,

消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 公交广告投放大概多少钱?

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泛覆盖

一般城市的公共交通网络已经遍布了整个城市,随着公交车在城市的移动,广告的覆盖范围也遍及城市的使用者,向每个人提供广告信息。总线介质释放整个身体,并且屏幕覆盖身体表面上的所有可释放位置。公共交通广告的可视范围大于270度,可有效消除视角上的盲点,从而比较大限度地发挥了公交媒体的视觉优势。在正常情况下,观众可以同时观看两个广告公交车广告的媒体优势,从而有效地增加了接触广告的机会。

多样性

公交车广告适用于几乎所有品牌,包括互联网、金融、食品、日用品和几乎所有行业的客户。公交媒体品牌公交广告,即在同一条公交车上,同一客户的车身广告和车内广告同时发布。品牌公交广告可以同时覆盖道路上的车辆和行人以及车厢中的公交乘客,并影响所有交通参与者,广告覆盖效果特别好。同时,品牌公交发布可以同时传播品牌的视觉信息和产品详细信息,可以满足广告主的多维和三维广告需求。 哪里投放公交车广告?无锡销售公交广告服务

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3.高到达率:公交车拉手广告诉求具有长效性,这一特点在各类媒体推广中极具优势。据统计,市民每日乘车时间平均为60分钟,在漫长的60分钟里,您的广告长时间被受众群体握在手中,使其可以反复接收广告信息,达到高效传播的宗旨。

4.高接受度:市民每日在漫长的乘车期间里,处于极度无聊当中,以公益性质出现在广大市民面前的拉手,不仅保证了乘客的乘车安全,设计精美的广告资讯还为他们打发了枯燥乏味的乘车时间,此时您的品牌形象自然深深的印入了受众的脑海。

公交车拉手广告形式小巧精致,伸手可触,凸显人与品牌的和谐沟通,即时提醒产品品牌信息,强化终端销售,传达效果具备凌厉的穿透力,是您选择媒体投放的比较好宣传方式。 常州口碑好的公交广告定制

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