南京移动公交广告咨询
3、面积大,视觉冲击强面积大,视觉冲击,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。据统计,使用了精确的激光测距仪,公交车身广告比较大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。4、多产品发布适合多种产品发布公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如:饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、零售百货、房地产、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、公益广告等等。随着公交车广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了公交车广告的优势。足以说明公交车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。公交广告的投放价格。南京移动公交广告咨询
公交广告
乘车或等车本就是一件焦躁不安的事情,此外同行乘客较多,在这样的环境下,乘客一般都会感到压抑和心烦,情绪不太稳定。因而,他们更愿意听到或看到一些比较轻松,温馨,创意比较独特的广告,特别是一些主打情感牌的广告。这些创意独到的广告不仅能让乘客记住广告内容和宣传产品信息,更让乘客和广告产生了一种情感的共鸣。在当今社会,作为城市中可以移动的户外广告媒体,城市公交广告不仅能体现出该城市的整体文化风貌,也成为了老百姓解读城市传统历史和地方文化的为鲜活的教科书。比如武汉市,它是一个具有浓郁荆楚文化的城市,因而在设计城市公交广告时可以将独具荆楚文化个性的视觉符号运用到其中,更能打造出具有地域化的个性公交广告。吴江咨询公交广告地址常州公交广告表现形式有哪些?
公交车广告投放方案一在广告宣传上,符合人们审美观的广告画面,触及人们内心的广告语更贴近受众,更能提高受众的粘性,从而将这些受众转化为消费者。其次,通过公交广告的相关营销活动制造良好的市场反响,提高整体形象,提升公交媒体的价值,让大家主动关注到公交媒体,而不是被迫接受硬广。品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的,而是一项长期的工作,通过长期布局创新广告,逐渐提高广告的价值,实现销售转化的**终目标。公交车广告投放方案二单一媒体选择投放,就是选择一种媒体,可以是车身、也可以是车内的任意种媒体。这样的投放方案比较大的优势就是比较省钱。非常合适一些像促销活动类项目的广告投放,也非常适合一些短期的产品广告推广宣传。如果选择这类的广告方案,一定要选好公交线路,要让你们家的活动举办地点与公交车线路一致或者相近。一般在城市内,一条线路上的乘客每天大致都相同,对乘坐的车辆附近的商业或者购物中心都很熟悉,这样您的广告投放在眼前,很容易吸引附近大量的客户在休息的时候,上门消费。这样你投放广告的目的也就达到了。
对于已经有一定的度和市场占有率的产品,公交广告的投放通常采用同步发布,即公交广告投放与相关广告活动同步开始。如在产品上市与电视广告同期发布或在促销活动开始的同时发布公交广告。这种策略可以借助媒体广告组合的放大效果,达到直接影响消费者采取购买行动的效果。公交车身广告的投放不仅要综合环境、产品特性、受众分布等多方面因素,还要从产品文化、社会视角、城市环境等多方面考虑,根据产品或服务的特性选择合适的发布时机,公交车身广告将有效的帮助企业达到预期目的。投广告肯定找一级公交广告代理。
广告人群无法精确划分,无法针对人们的年龄和社会属性投放。解决这个问题的方法只能是,在投放之前,根据公交车线路经过的地方,认真做一个“人群针对方案”。因为有些线路经过的学校多,有些线路经过的住宅区多,有些线路经过的商业圈多等,人群属性不一样。样式固定,只有海报和视频(信号不稳定)这2种形式,更新成本大。公交车广告适合做活动推广,不管是车内的海报,还是车身广告,适合通过活动引导别人扫码关注引流,紧抓用户,方便进行二次营销。这种引流方式才是解决广告效果无法监控,提升投资回报率的比较好方式。苏州工业园区户外广告公交线路怎么选?姑苏公交广告咨询电话
镇江户外广告哪家强?南京移动公交广告咨询
公交车身广告只能够做简短的品牌广告,并不适合做有很多文字的产品广告。因为人们的视觉停留时间并不长,公交停的时间也不是很长,所以说在几秒钟的时间里,图片是比文字更让人容易接受的存在。在做广告的时候应该尽可能的多一些画面,少一些文字。那些有明星、美女,或者形象突出的更容易引起人们的注意力。5、极强的自然地理目的性公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本**多,为,次之是视频广告,杂志广告,电台广告,车体广告。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本**少,相当有备竞争能力。 南京移动公交广告咨询
上一篇: 常熟在线公交车车身广告市面价
下一篇: 太仓公交广告传媒