优势公交车车身广告

    公交车作为城市居民出行的主要交通工具，在民众的视线中的曝光率是非常高的。特别是在上下班的高峰期，上班族们站在公交站台紧紧盯着每一辆经过的公交车，一辆也不落，因为他们不想错过他要乘坐的那一班车。熟悉的乘客甚至是不需要看是几路车，而是看车身的广告就知道哪一班车是自己要坐的。因此，公交车车身上的广告的到达率是非常高的，给乘客的印象也是非常深的。现在的公交车越来越大，车身面积也因此越来越大。在更大的面积上，公交车广告可以制作的更加有视觉冲击力，可以对乘客、路人更加深刻的印象。并且公交车不像户外广告牌一样，公交车是移动的，它可以想更大的区域更多的人进行传播。除此之外，公交车的车身广告可以根据实际情况实现较为的传播。比如说某一条公交线路是上班族比较多的，那么就可以投放与上班族关系比较大的广告，像数码产品、办公用品还有汽车广告等等。如果某条路线是学生比较多的，可以投放与学生关系比较大的广告，如性价比高的数码产品，因为学生可支配的生活费不会很多，性价比高的产品就容易吸引学生。 苏州公交车车身广告哪家设计丰富、画面感强？——明日传播。优势公交车车身广告

交车作为市民日常出行中主要的代步交通工具，每天来往穿梭于城市的各个商圈、繁华街道、城市主干道等人流量大的区域，车身广告自然而然成为了户外的移动广告牌。据市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在主要城市中，至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式，车身广告在传播方式上更为"积极、主动"，且人的注意力往往也更容易被动态的物体所吸引。这就使得车身媒体更能够在众多户外媒体中脱颖而出，更容易得到关注，形成更高的传播率。太仓推荐公交车车身广告制品价格苏州创意公交车车身广告哪里定做？

4、适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。5、受众在5到10米以内的间隔，看活动的车身产品或者服务广告，其产品或者服务广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说，设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定产品或者服务广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的产品或者服务广告形象来承受商品信息，所以车身产品或者服务广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。

公交车广告[1]又称车身广告、巴士广告、车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里**重要的交通工具。 公交车是中国城市里**重要的交通工具与人们日常生活息息相关，这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，公交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高，凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。公家车广告的价格是根据什么来的？

2、公交车车载电视产品或者服务广告：公交车电视媒体产品或者服务广告也是比较强力的产品或者服务广告传播途径，可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息，因为在乘车过程中，产品或者服务广告信息大，产品或者服务广告表现形式丰富、公益和盈利性产品或者服务广告交替播放，更能达到产品或者服务广告的传播效果。3、公交车拉手产品或者服务广告当产品或者服务广告创意与人的上肢运动巧妙结合，引起日常生活情景共鸣的时候，会给人留下深刻的印象，增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手产品或者服务广告的价格也是比其他公交车产品或者服务广告价格低的。苏州明日传播设计视觉效果强的公交车车身广告。太仓多功能公交车车身广告效果

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高接触机率和稳定的接触频次公交车广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。优势公交车车身广告