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公交车身广告是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。 苏州明日传播公交车身广告宣传范围广。太仓认可公交车车身广告比较价格
公交车车身广告
要知道消费者对广告宣传的留意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越冗杂,媒体给观众的感受越失调;画面越单纯,消费者的留意值也就越高,全部画面都应该简练,规划时要匠心独运,一直坚持在少而精的准则下去冥思苦索,力求给观众留有充沛的幻想地步,这正是简练性的有效作用。有些客户生产或经销的的商品对比多,想尽可能多的放一些商品到画面中,成果拔苗助长,受众反而记不住它们的商品或诉求。在行内,车身广告又被形象的说成“三秒钟的广告”,一眼而过,故而车身广告一定要故意保持画面的简练性。张家港无障碍公交车车身广告市面价苏州明日传播一对一定制创意感公交车车身广告。
优势1:惟一可移动的户外媒体形式中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上较为"积极、主动"。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。优势2:多面立体、360°传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率,并很大延伸了广告的有效可视距离与角度。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到很大的可视机会。优势3:上刊面积大,画面清晰,有效传播距离远面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单车发布面积超过58平米,双层车超过70平米,一辆车就相当于一个高速高炮的面积。在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告很大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米。
近年来,随着广告行业的不断发展,不断延伸,各家广告公司的广告宣传的方式不断渗透入人们的日常生活中,也不停的涌现出新型的广告媒体。然而,随着城市的公交事业的发展,公交车广告正被互联网、快速消费品等行业的强烈关注和积极地把更多的资金投入到其中。但投放了这么多公交广告,你真的清楚它的投放规则么?一、发布线路很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。 苏州大市目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家?
公交广告与消费者的关系紧密:据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯时,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。互联网媒体是线上媒体,在发布广告时具有有互联网大数据、大容量、传播速度快、门槛低、互动程度高的特点;公交媒体是线下媒体在发布广告时具有高覆盖率、强制性阅读、与消费者联系紧密等特点。而互联网广告擅于精细营销,公交广告以高覆盖率见长,这是两者之间的根本区别。所以面对广而告之的共同目的可以考虑媒体融合,集两者之长、去两者之短,探索出一条创新发展模式。苏州明日传播公交车身广告宣传力度强!姑苏区上门公交车车身广告市面价
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一般情况下,车身两侧、车尾、车楣均可上画,广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强,同时,公交车身广告的有效可视范围大约为270度,消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告,能有效提高广告触达率,确保广告的实际到达率。公交车身广告的两侧展示位,面积巨大,就算是经过交叉路口,画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体,较大提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平,且距离较近,行人能够轻松地看清广告内容,与此同时,对路上的行人来说,广告也特别醒目。太仓认可公交车车身广告比较价格
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