相城区推荐公交车车身广告方式
公交车身广告:就是我们常说的公交车体广告,在我们日常接触的公交车广告大多都是比较传统的,但是公交车身广告可以多面立体的展示广告信息,通常情况下,可以同时看到两个广告位,车身的两侧展示面,面积巨大,特别是车辆在转弯或者是经过十字路时,四面的行人都可以看到广告展示,公家车又他特定的路线,意味这一路的行人都可以不同程度的接收到广告的信息。信息强制接收性。公交车广告媒体的特性,公交车受空间以及视觉范围内的限制,受众在乘坐公交车的过程中会主动进行信息阅读,这从另一层面上讲也是强制受众接收信息的过程。公交车有着强大的公交框架广告版位,对城市主流消费人群的覆盖超过75%。有着极强的广告到达率,拥有受众***、视觉直观的特点,一直是广告商就公交媒体平面广告投放优先。苏州石路商圈目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家?相城区推荐公交车车身广告方式
公交车车身广告
6、公交车语音报站产品或者服务广告公交车语音报站的产品或者服务广告几乎是没个乘客都会接受到的产品或者服务广告信息,可谓是公交车产品或者服务广告转化率较高的产品或者服务广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌有名度,此种产品或者服务广告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交车车门产品或者服务广告展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的产品或者服务广告形式,因为其流动性大,产品或者服务广告投放便利,产品或者服务广告价格优越等形式被人们推崇,和产品或者服务广告主的青睐。工业园区推荐公交车车身广告价格行情明日传播一对一打造公交车车身广告。
较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。消费者与车身广告的关系紧密据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。
随着数字化、程序化的发展,与人们对广告审美的要求提升,公交广告在未来将会朝着智能、科技、感性、潮流方向发展,公交车内屏、公交站台广告都会朝着更加数字化、智能化、体验化的方向发展,如何将创意、数字化与公交广告相结合,这是未来每个媒体人都需要考虑的重中之重。公交车车身庞大的平面空间具有无限创新的可能,这相当于是两块巨大的画板,可供品牌方设计,好的设计能够具有强大视觉冲击感,能够在瞬间抓住周围人的注意力,达到更加轻松有效地传播品牌方的信息、同时给予传播者深刻印象的效果。公交车广告能够与艺术感完美结合。除了商业广告,不少公益广告也能够在公交车上完美结合:例如丹麦创意机构Pong与世界自然基金会为了呼吁人们关注濒临灭绝的动物,在公交车上投放了一则“消失的动物”的公益广告,通过上下车门将森林里的动物遮掩起来警醒人类,巧妙的广告设计与富有设计感的平面广告能够为公交带来不一样的惊喜。苏州明日传播设计视觉效果强的公交车车身广告。
车尾广告是车身广告类型中独特的一种,有视觉集中、费用低廉、直观性强等特点,是特别适合产品促销推广和短期宣传的有效传播平台。长期的广告投放会更加倾向于品牌广告,如价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品均可采用长周期的发布策略。广告主们如果想要做长期的广告投放,那么一定要做到重复投放!广告重复出现、随处可见,会更容易引起用户注意,也有利于打造品牌。短期广告投放可能会更加倾向于效果广告,像消费季节性明显的产品,可采用短周期发布策略。在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升度,增加产品销量。苏州园区户外广告创意设计公司?太仓特定公交车车身广告供应商家
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公交车广告的缺点1、讯息短促。顾客经过户外广告的时间很短,广告必须强攻才会有终的效果。设计和文案必须精练、干脆、一字千钧的效果是重要的。2、环境影响。户外广告受众的人口统计因素是难以测定的,因此并非每一个经过广告的人都会看见广告,而且与印刷广告的广播广告不同,广告主很难逐一检查每块户外路牌。3、供不应求。据了解使用户外媒介的广告主太多,以致广告位置供不应求。4、视觉污染。有人反对户外广告,认为这是一种视觉污染。他们会对使用户外广告的广告主作出不利反应。通过上文我们了解了公交车身广告的优势以及公交车广告的缺点,了解这方面的信息在做广告时我们才能做出比较好的选择,从而达到广告的终目的,记得关注我们哦! 相城区推荐公交车车身广告方式
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