苏州金阊新城品质巴士车身广告咨询

随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展，场站建设以及维护所需资金也在不断增加，单纯依赖投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源，苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式，希望能逐步构建一个主导、社会参与、市场运作的投融资格局，形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍，协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的，希望通过综合开发带来的收益，实现“以站养站”。据悉，苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。明日传播是苏州专门做公交车广告的！苏州金阊新城品质巴士车身广告咨询

公交车身广告和公交候车亭广告凭借高度的逼视性和针对性，有利于对处于幼稚期品牌迅速打开市场，提升曝光率。候车亭广告还具有距离受众距离近的特点，能够与品牌近距离互动和了解，品牌初期的促销信息也有利于迅速传播，加深其**度。另外，全身喷绘的公交车身广告以流动性、覆盖面广和视觉冲击大的特点，有助于塑造品牌形象。公交车身广告和公交候车亭广告，动静结合，双剑合璧，是品牌推广中不可忽视的投放方式。品牌曝光除了公交车身和候车亭广告之外，多媒体融合及***投放也是有效提升影响力的方式。苏州高新区品质巴士车身广告联系人巴士车身广告比户外媒体广告划算。

公交车广告的四大优势：视觉传达以城市街道为载体，公交车广告作为***可移动的户外媒体，主动进入市民视觉空间，在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注，公交车广告，实际上就是一幅图画，经过设计师的精心设计，无论从构图、造型、色彩都具有美感，为引起人们的购买欲望，公交车广告在画面色彩的考虑上，还给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。公交车广告的四大优势，总结来说就是以上4点，这回你知道了吧？从媒体***的调研结果来看：户外广告的认知度以公交车广告比较高38％为首。公交车广告的优势还有很多，在未来，城市的发展，交通线路的拓展，公交车广告的优势可能会越来越大。

3、***多角度展示广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围基本上都大于270度，从根本上就能很好的消除了视角盲区，通常情况下，受众可以同时接触到两个广告位，并且可以有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。4、广告展示面积巨大，画面清晰，传播距离远面积的画面展示是广告信息有效传播的主要前提条件，庞大的广告画面还可以带来强大的视觉冲击效果。苏州市明日传播巴士车身广告，您值得信赖的好伙伴。

高接触机率和稳定的接触频次调查显示，户外媒体的到达率目前*次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次8.7万余，目标区域接触频次可达36次以上，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次。车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，更接近终端销售渠道，利用消费途中，在公共场合经常产生的空白心理，诱导行动力!明日传播专注投放公交车广告！苏州平江新城一对一巴士车身广告案例

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一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性，将广告信息主动传递至消费者，有效引起消费者对巴士广告的关注，而且每天的人流众多，车上客户接触到的广告时间长，能引起记忆加深。二、***的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米，可推算视椎顶角约90-100度，与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化，实现***的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度，有效消除视角盲区，受众在通常情况下可同时观看到两个广告面，有效增加了对广告的接触机会。苏州金阊新城品质巴士车身广告咨询

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