张家港公交车车身广告好处
车尾广告是车身广告类型中独特的一种,有视觉集中、费用低廉、直观性强等特点,是特别适合产品促销推广和短期宣传的有效传播平台。长期的广告投放会更加倾向于品牌广告,如价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品均可采用长周期的发布策略。广告主们如果想要做长期的广告投放,那么一定要做到重复投放!广告重复出现、随处可见,会更容易引起用户注意,也有利于打造品牌。短期广告投放可能会更加倾向于效果广告,像消费季节性明显的产品,可采用短周期发布策略。在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升度,增加产品销量。苏州园区公交车身广告哪家强?——明日传播。张家港公交车车身广告好处
公交车车身广告
公交广告不可抗拒的视觉冲击: 公交广告画面面积比较大,画面亮丽精致,图文并茂,制作精美,创意新奇,具有强劲的视觉冲击力,极富感召力,使人过目难忘,对品牌形象的综合宣传效果很好,可以充分展现企业的实力和气势。公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、住宅区、大学区等,比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。工业园区公交车车身广告苏州园区户外广告创意设计公司?
有效传播距离远广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告比较大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。
6、公交车语音报站产品或者服务广告公交车语音报站的产品或者服务广告几乎是没个乘客都会接受到的产品或者服务广告信息,可谓是公交车产品或者服务广告转化率较高的产品或者服务广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌有名度,此种产品或者服务广告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交车车门产品或者服务广告展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的产品或者服务广告形式,因为其流动性大,产品或者服务广告投放便利,产品或者服务广告价格优越等形式被人们推崇,和产品或者服务广告主的青睐。苏州天虹商圈目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家?
当代审美文化作为一种视觉文化,必然涉及到一个关键词——“形象”。这个概念已不是指事物的具体形态,也不是指艺术反映生活的外在形式,而谈论的是脱离传统美学和艺术本义上的“符号化”理论。媒介形象一旦在受众心中产生认知、建立认同,就将成为消费对象。但是,媒介形象究竟是什么?在理论上还显有明确且具共识的定义。在贾国飚所著《媒介营销——整合传播的观点》一书中谈到了媒介营销对媒介身价的影响因子,这就是“1、媒介是否有趣味性;2、媒介是否有知识性;3、媒介是否新颖与美观;4、媒介和自身经历是否具有共性”。这里所涉及的“趣味性”、“知识性”、“新颖性与美观性”、“共同性”等都与媒介形象有关。公交车作为广告媒介,是城市里重要的交通工具之一,每天重复往返城市每一个角落,将公交车广告重复展现在人们眼前。公交广告由于历史较短,开发利用时难免会有这样或那样的问题,其传播策略有待改善。存在的主要问题(一)产品性质和广告形式不相匹配1、公交车广告形式各异,很多广告投放时对产品特征认识不足,2、专业化程度低,未顾及到消费者接触广告的时态,影响广告传播效果。如有的产品在选择广告投放的形式上比较随意,发布在不适宜的媒体上。苏州明日传播设计特别的公交车车身广告。当下公交车车身广告方式
公交车车身广告上街效果怎么样啊?张家港公交车车身广告好处
四、广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。优势9:消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有72%,昨天看过报纸的有52%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。优势10:很新的调研结果令人欢心鼓舞从实力媒体很新的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告很高38%,其次是候车亭广告23%,高炮广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线,使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后。张家港公交车车身广告好处
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