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时间:2021年01月19日 来源:

全新L298N电机驱动板模块

1.驱动芯片:L298N双H桥直流电机驱动芯片

2.驱动部分端子供电范围Vs:+5V~+35V ;如需要板内取电,则供电范围Vs:+7V~+35V

3.驱动部分峰值电流Io:2A

4.逻辑部分端子供电范围Vss:+5V~+7V(可板内取电+5V)

5.逻辑部分工作电流范围:0~36mA

6.控制信号输入电压范围:

低电平:-0.3V≤Vin≤1.5V

高电平:2.3V≤Vin≤Vss

7.使能信号输入电压范围:

低电平:-0.3≤Vin≤1.5V(控制信号无效)

高电平:2.3V≤Vin≤Vss(控制信号有效)

8.比较大功耗:20W(温度T=75℃时)

9.存储温度:-25℃~+130℃

10.驱动板尺寸:53mm*43mm

11.驱动板重量:35g

12.其他扩展:控制方向指示灯、逻辑部分板内取电接口。

1本模块使用ST公司的L298N作为主驱动芯片,具有驱动能力强,发热量低,抗干扰能力强的特点。

2 本模块可以使用内置的78M05通过驱动电源部分取电工作,但是为了避免稳压芯片损坏,当使用大于12V驱动电压的时候,请使用外置的5V逻辑供电。

3本模块使用大容量滤波电容,续流保护二极管,可以提高可靠性。 电机驱动器 IC 的 TSSOP 封装通常在封装底部带有一个较大的外露板,用于排除器件中的热量。通用驱动板电话

  H桥电路电机做好后后引出两个极,给两个极能电就能够实现其转动,而改变其电源极性刚可以实现换向。前面我们说过必须要解决驱动力不足和换向问题,设计一般会采用两种方法,一是设计由分离元件组成的驱动电路实现,另一种

方法则是采用**的驱动芯片加以实现。由于**的驱动芯片由于结构简单、价格便宜、可靠性高等特点,因而被应用实现电机的驱动。

电机的驱动芯片很多如L298N、BST7970、MC33886等,这里我们介绍智能机器人中比较常用的LM298N驱动模块,BST7970、MC33886一般在电机功率比较大的场合适用。

在介绍LM298N驱动模块之前,我们先介绍一下H桥电路,需要说明的是时,在下面的电路由于内部采用了三极管,三极管本身起到放大的作用,即增大了驱动电流,所以在下面的讲解中我们主要侧重讲解如何实现换向功能。 好驱动板批发厂家12.KCM0200 600W艾灸净化机驱动板。

嵌入在 PCB 内层的走线无法像外层的走线一样充分散热,因为绝缘基板的导热性不佳。为此,内层走线应设计为外层走线的约两倍宽。作为一个大致的指导方针,下表显示了电机驱动器应用中较长走线(超过大约 2 cm)的建议走线宽度。

如果空间允许,使用更宽走线或覆铜区的布线可使温升和压降达到比较低。

热通孔:尽可能多地使用

通孔是小型的电镀孔,通常用于将一根走线从一层穿至另一层。虽然热通孔采用同样的方式制成,但却用于将热量从一层传至另一层。适当使用热通孔对于 PCB 的散热至关重要,但是必须考虑几个工艺性问题。

在理想情况下,热通孔直接位于板区域。在的 TSSOP 封装的示例中,采用了一个 18 通孔阵列,钻孔直径为 0.38 mm。该通孔阵列的计算热阻约为 7.7°C/W。通常,这些热通孔使用 0.4 mm 及更小的钻孔直径,以防止出现渗锡。如果 SMT 工艺要求使用更小的孔径,则应增加孔数,以尽可能保持较低的整体热阻。除了位于板区域的通孔,IC 主体外部区域也设有热通孔。在 TSSOP 封装中,铜区域可延伸至封装末端之外,这为器件中的热量穿过顶部的铜层提供了另一种途径。QFN 器件封装边缘四周的板避免在顶部使用铜层吸收热量。必须使用热通孔将热量驱散至内层或 PCB 的底层。相同占空比下采用三相电桥驱动的电机产生的升力是H桥升力的近两倍。

  输入与电平转换部分:输入信号线由DATA引入,1脚是地线,其余是信号线。注意1脚对地连接了一个2K欧的电阻。当驱动板与单片机分别供电时,这个电阻可以提供信号电流回流的通路。当驱动板与单片机共用一组电源时,这个电阻可以防止大电流沿着连线流入单片机主板的地线造成干扰。或者说,相当于把驱动板的地线与单片机的地线隔开,实现“一点接地”。高速运放KF347(也可以用TL084)的作用是比较器,把输入逻辑信号同来自指示灯和一个二极管的,转换成接近功率电源电压幅度的方波信号。KF347的输入电压范围不能接近负电源电压,否则会出错。因此在运放输入端增加了防止电压范围溢出的二极管。输入端的两个电阻一个用来限流,一个用来在输入悬空时把输入端拉到低电平。不能用LM339或其他任何开路输出的比较器代替运放,因为开路输出的高电平状态输出阻抗在1千欧以上,压降较大,后面一级的三极管将无法截止。17.KCM0245 FOC干手机驱动板。led驱动板

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  能够通过的驱动电流每个芯片都有自身承受的比较大电流,在设计时应保证电机的工作电流不会造成芯片的烧毁,像智能车制作过程中,电机的电流可以达到4-5A,而L298比较大承受的电流不能超过2A,所以这也是一般不采用298N作为驱动芯片的另一个原因。

    芯片的价格对于器件的价格,一般在业余的制作基本不会考虑太多,但真正在产品的设计中,价格却是除了性能外必须考虑的另一个关键因素。

像刚刚上面提到了L298N由于自身压降太大,所承受的电流太少,所以不满足智能车电机的需要,所以有的朋友会说,298N芯片不好,不能说不好,要知道从价格上7970是298的3倍之多,像做一般速度比较低的机器人,298芯片完全能够满足要求。 通用驱动板电话

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