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在显示屏驱动板设计中还有另外一个很重要的电路—背光驱动电路，也是很多工程师存在疑问的一个基础电路，因此我将在本文中带大家从背光单元组成到背光电路设计，一步一步分析这个电路。照旧还是先上图。图1参考电路图上图是我之前设计过的一款显示屏（AUO,19”）的背光驱动电路图，本文就以此为例，讲解如何设计一款LED背光驱动电路，以及其背后关联的原理。原创今日头条：卧龙会IT技术一、背光单元组成分析1、基本原理分析目前大尺寸的显示屏主要还以LCD为主，LCD本身不会发光，要想让其显示画面，就必须使用白光背光源，常见的白光背光源一般由数个白色LED灯组成，LED灯的个数由屏的尺寸决定，一般由1~10串（串联型，本文暂不介绍并联型），每串2~20个不等。2、LED的参数LED的主要参数是Vf和If。Vf：正向电压，LED发光时自身正负极两端的压降。If：正向电流，一定发光强度下通过LED的电流，发光强度和If成正比，相同的If下LED灯的发光强度相同。例如，普通手机LCD背光常用的LED正常发光时的If为20mA。如果需求只是单向转动的电机，那驱动只用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机就可以满足要求。茂名节能驱动板研发

PCB的布局布线：大电流线路要尽量的短粗，并且尽量避免经过过孔，一定要经过过孔的话要把过孔做大一些(>1mm)并且在焊盘上做一圈小的过孔，在焊接时用焊锡填满，否则可能会烧断。另外，如果使用了稳压管，场效应管源极对电源和地的导线要尽可能的短粗，否则在大电流时，这段导线上的压降可能会经过正偏的稳压管和导通的三极管将其烧毁。在一开始的设计中，NMOS管的源极于地之间曾经接入一个0.15欧的电阻用来检测电流，这个电阻就成了不断烧毁板子的罪魁祸首。当然如果把稳压管换成电阻就不存在这个问题了。韶关电机驱动板销售传统有阻驱动一般电流怎么设定的呢？

无刷直流电机，根据驱动线圈的数量（相数），被分为两相、三相。线圈的驱动方式、接线方式也有好几种。驱动线圈LA、LB、LC的一端接+VCC，各线圈的驱动电流由晶体管开关切换。由于施加到各线圈的电压都是相同的极性，所以称为单极性驱动。单极性驱动的特点是驱动电路简单，容易做到低成本化。但是，电机的转矩、旋转平滑度比不上双极性驱动。在双极性驱动方式下，电机线圈的接线方式有两种：（a）所示的星形连接和（b）所示的三角形连接。在线圈的线径、匝数相同的情况下，三角形连接方式的电流更大，适用于大转矩设计。无刷直流电机的驱动电路具备换向器的有刷直流电机，只要连接电源就可以旋转。但是，无刷直流电机若没有控制电路，就不会旋转。控制电路由以下电路构成：·霍尔元件驱动电路·霍尔电压放大电路·三相逻辑电路·驱动电路此前也有过采用分立元器件设计的时代，后来慢慢转变为使用**IC。

伺服电机驱动器设计要点：坐标，速度，转矩环路；插入式兼容与步进电机；I2C，串行输入；定制/开源能够访问内部变量；透明和用户自定义的控制算法（商业电机往往缺乏这一点）；BDC电机的成本是是1/10到1/100之间。虽然他们设计优化步进电机，实际上只是50极无刷直流电机。他们可以控制酷似一个更传统的三相BDC电机。一种反馈的传感器，通常是编码器。光学编码器是相当标准，但如果你想**辨率或***位置信息，那么价格也将变的相当昂贵。像AMS厂商就提供了廉价的，**辨率磁性编码器。事实证明，尽管它们要求12和14位的分辨率（即分别是0.09和0.02度），它们从非线性遭受一定程度的左右的数量级的影响！然而，我们发现，这种非线性是非常重复的，我们能够开发包含一个快速的，恢复分辨率优于0.1度校准程序。东莞艾灸净化器驱动板。

要求安全、控制性能好之外，数字化、集成化也成为了电机控制技术发展的必然趋势。控制系统数字化则包含了硬件与软件两方面，硬件即高速、高集成度、低成本的**芯片。软件则体现在电机控制方面，电机控制算法未来的发展方向将着重在高性能的转矩转速控制与和在线辨识上。集成化是指电机的集成和电力电子器件的集成，它包括电机与电机驱动的集成和开关器件、电路、控制、传感器、电源等的集成。集成方案比传统分立器件方案更有助于降低总体物料单(BOM)成本、减少方案占位面积，并使系统方案更轻、更高能效及更可靠。不同应用对电机控制器的要求有很大的区别。目前市场上的控制器/驱动器解决方案各有千秋，包括了针对特定简单应用的标准控制器/驱动器以及采用外部缓冲栅极驱动器和功率级的MCU、DSP和FPGA。无阻驱动电流明显不够大，如果是五相十拍电机可能凑合着能用，但不能走快了，很可能失步。无刷破壁机驱动板厂家

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能够通过的驱动电流每个芯片都有自身承受的比较大电流，在设计时应保证电机的工作电流不会造成芯片的烧毁，像智能车制作过程中，电机的电流可以达到4－5A，而L298比较大承受的电流不能超过2A，所以这也是一般不采用298N作为驱动芯片的另一个原因。芯片的价格对于器件的价格，一般在业余的制作基本不会考虑太多，但真正在产品的设计中，价格却是除了性能外必须考虑的另一个关键因素。像刚刚上面提到了L298N由于自身压降太大，所承受的电流太少，所以不满足智能车电机的需要，所以有的朋友会说，298N芯片不好，不能说不好，要知道从价格上7970是298的3倍之多，像做一般速度比较低的机器人，298芯片完全能够满足要求。茂名节能驱动板研发