甘肃汽车精密注塑件

此调整同样可以通过CAE模流分析来分析，根据模流分析的缩痕**来预测风险，了解不同模温对缩痕的影响。3.流道和浇口大小影响产品缩痕流道和浇口设计太小，材料流动阻力较大，如果射压保压不足，模具型腔就无法充填质密，融胶的密度就小，就容易造成表面凹陷，形成收缩痕。有些产品局部走胶不均衡或流动通道太小也会造成材料流动阻力大，局部压力不足，同样出现缩痕几率增大。我建议应该在模具设计前用CAE模流分析软件分析材料流动和压力，模拟充填过程，CAE软件将会提供出合理的数据，帮助我们合理设计流道和浇口尺寸，并分析出产品结构阻碍流动的区域。欢迎咨询无锡东英电子有限公司！江西注塑件**知识，无锡东英电子有限公司。甘肃汽车精密注塑件

注塑件的变形、扣位

提高注塑产品结构的刚性，减少变形。尽量避免平板结构，合理设置翻边，凹凸结构。设置合理的加强筋。  

将扣位装置设计成多个扣位同时共用，使整体的装置不会因为个别扣位的损坏而不能运作，从而增加其使用寿命，再是多考滤加圆角，增加强度。

是扣位相关尺寸的公差要求十分严谨，倒扣位置过多容易形成扣位损坏；相反，倒扣位置过少则装配位置难於控制或组合部份出现过松的现象。

解决办法是要预留改模容易加胶的方式来实现。  

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肋和相对的模具表面温度太高肋对应的模具表面温度太高，表面凝结层较薄，刚性不足，结合处**的融胶固化时，残余应力很有可能将较薄的凝结层向内拉成凹陷形成收缩痕。那么就要加强肋对面的模面冷却，降低模温让凝结层快速形成，当凝结层较厚时表面刚性比较大，就不容易形成表面凹陷。模温设定可以根据材料物性表建议值开始设定，逐渐调整，以5度为一个阶梯逐渐调整，每次打5~10个产品，待成型结果稳定后，根据结果决定是否进一步调整。此处可以用测模温仪器测量准确的实际模面温度，减少调机浪费材料。欢迎咨询无锡东英电子！

    所述上下料机构2活动设置在切水口机构1上方，使用时可以将上下料机构2安装在机械手的活动端，通过机械手移动上料和下料。所述切水口机构1上设置有切刀组件11，所述上下料机构2将待切水口的注塑件移送至切刀组件11上切水口，并在切水口完成后将注塑件下料。参阅图2，所述上下料机构2包括安装板21和取料头22，所述取料头22通过弹簧26弹性设置在安装板21上，取料头22的数量可以根据注塑件的大小设置，对于大的注塑件可以设置多个取料头22，从而更加稳定的抓取注塑件。取料头22采用通过弹簧弹性设置在安装板21上的方式，在下料机构2将注塑件放至切水口机构1上时，在注塑件接触下料机构2过程中可以通过弹簧的作用对注塑件缓冲，避免上下料机构2直接将注塑件硬性抵压至切水口机构1上，从而避免了注塑件被硬性抵压受损；并且在切水口机构切水口的过程中，注塑件可以通过弹簧的作用被上下料机构2弹性抵压在切水口机构上，注塑件的各个部位更容易被压实，按压更加可靠，可以提高保证切水口时注塑件的稳定性，从而提高切水口的精度。参阅图1~3，作为进一步的推荐方案，所述上下料机构2还包括安装架23，所述安装板21可滑动设置在安装架23上，从而使得安装板21的位置可以调节。新疆注塑件**知识，无锡东英电子有限公司。

图6为本实用新型切料机构立体结构示意图二。图7为本实用新型刀架立体结构示意图。图8为本实用新型刀架与切刀装配结构示意图。附图标记：送料机构1，传送带1a，切料机构2，工作台2a，托架2b，定位块2b1，刀架2c，定位孔2c1，气缸2d，切刀2e，螺杆2e1，搬送装置3，第二工作台3a，滑轨3b，滑台3c，丝杆3d，丝杆电机3e，第二气缸3f，气夹3g，导向块4，废料口5，挡料板6，下料气缸7。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例。欢迎咨询无锡东英电子有限公司！

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    请将区的温度设定为较低的数值，这将防止塑料过早熔化和分流。注塑件开始前，确保液压油、料斗封闭器、模具和射料缸都处于正确温度下。2.熔料温度：熔体温度对熔体的流动性能起主要作用，由于塑胶没有具体的熔点，所谓熔点是一个熔融状态下的温度段，塑胶分子链的结构与组成不同，因而对其流动性的影响也不同，刚性分子链受温度影响较明显，如PC、PPS等，而柔性分子链如：PA、PP、PE等流动性通过改变温度并不明显，所以应根据不同的材料来调校合理的注塑件温度。3.模具温度：有些塑胶料由于结晶化温度高，结晶速度慢，需要较高模温，有些由于控制尺寸和变形，或者脱模的需要，要较高的温度或较低温度，如PC一般要求60度以上，而PPS为了达到较好的外观和改善流动性，模温有时需要160度以上，因而模具温度对改善产品的外观、变形、尺寸，胶模方面有不可抵估的作用。4.注射压力：熔体克服前进所需的阻力，直接影响产品的尺寸，重量和变形等，不同的塑胶产品所需注射压力不同，对于像PA、PP等材料，增加压力会使其流动性改善，注射压力大小决定产品的密度，即外观光泽性。它没有固定的数值，而模具填充越困难，注塑件压力也增大。甘肃汽车精密注塑件

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