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一种无人船中心动力部件-无轴推进器。现有的船舶推进器,包括传统的舵桨推进、吊舱推进器、喷水推进器等大都是通过发动机带动螺旋桨叶片转动产生推力。基于船体布置的考虑,船舶主机和螺旋桨之间需要轴系进行传动,轴系传动导致在传递过程中损耗增大,传动效率降低,轴系还会占据大量船舱空间,降低船舱利用效率。推进轴系对于水密工艺要求较高,导致结构日趋复杂,增大船舶的设计和制造难度。同时,对于某些有特定用途的水下航行器来说,轴系震动会带来大量噪声,不利于任务的执行。小豚智能行业解决方案。北京多功能无人船艇哪个好
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小豚智讯BS-02是一款多功能、易操作的人机交互平台,主要包括小豚智控-RC02遥控器、无线基站、工程计算机、上位机软件。小豚智控-RC02遥控器可实现对无人船、无人机的手动遥控及操纵数据接收和发送;无线基站用于接收无人船、无人机的图像数据和状态数据,并构建一个无线局域网,实现所有无人船、无人机间的相互通信;上位机软件安装在工程计算机上,实现数据处理、显示及任务调度。实现远程的船舶辅助驾驶利器。作为一个岸基系统,它以更好操作更好控制而出名北京多功能无人船艇哪个好推进器还可以防止水中的一些水草的缠绕,能够减少故障的发生,而且该推动器的维护也比较方便。
江豚-12C-3D水上广告机是一款便携式水上移动视频广告投放设备,能实现水上超高清影音播放,可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景点的广告投放、文化宣传。广告机智能操控、空间可移动性强、稳定性高、简单方便、与水上场景融入性强,是水上影音的立体投放理想选择。产品浮体材料采用**度塑料工艺,封闭式双片提结构,轻便可靠。江豚-12C-3D可用移动端APP设定水上移动平台广告投放的工作模式和显示内容,工作模式包括:巡游模式和锚点模式。支持多台同步展示,移动端APP与每台设备采用WIFI网络连接,每台设备展示的内容可同步。显示内容通过遥控器可直接投放于展示设备,实时修改投放。
2015年,在辽宁设计师朱英富院士的倡导下,工研院引进以欧洲科学院院士、IEEEFellow、长江学者、香港城市大学王钧教授牵头的全自主无人艇创新团队,获批广东省“珠江人才计划”第五批创新团队。团队成员10名,包括“嫦娥三号”探月工程软着陆技术攻关**、2名IEEEFellow、2名全球高被引科学家、国家杰青、长江学者、国家优青、青年拔尖等一批高层次人才,专业方向涵盖人工智能、群体智能、图像处理、船舶海洋、智能制造及电力电子等多个领域学科。小豚动力-S90的驱动置于推进器内部,可整体浸没于水中,解决了传统推进器通讯线长、干扰大等难题。
现有的船舶推进器,包括传统的舵桨推进、吊舱推进器、喷水推进器等大都是通过发动机带动螺旋桨叶片转动产生推力。基于船体布置的考虑,船舶主机和螺旋桨之间需要轴系进行传动,轴系传动导致在传递过程中损耗增大,传动效率降低,轴系还会占据大量船舱空间,降低船舱利用效率。推进轴系对于水密工艺要求较高,导致结构日趋复杂,增大船舶的设计和制造难度。同时,对于某些有特定用途的水下航行器来说,轴系震动会带来大量噪声,不利于任务的执行。随着人工智能、无人系统等新型行业的兴起,无人船作为一种新型的水面智能装备正逐步走入人们的视野,由于无人船在设计的时候多是有着明确的任务用途,无人船的自主航行也需要大量的感知传感器、控制计算单元,对于船舶的设计提出了更高的要求,传统的推进器受制于本身的布置局限性、噪音局限性并不能满足无人船的需求。因此,人们逐渐将目光转向无轴推进系统目前,无人船喷水推进器正朝着单机功率50000KW以上功率的大型化、船体推进器一体化、矢量控制方向发展。山东无人船艇控制部件无人船艇怎么用
小豚无人船喷水推进器利用水泵作动力,将水从船底孔吸入,经舷部管,把水从船后方向排出,靠水的反作用力.北京多功能无人船艇哪个好
创赛特等奖项目落户,松山湖“双创”社区再添新动能2020年,东莞小豚智能技术有限公司凭借“全自主无人艇关键技术及装备”项目,荣获松山湖创新创业大赛总决赛特等奖;2021年,其全自动无人艇亮相第八届中国(上海)国际技术进出口的交易会,向参展嘉宾们展现松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年积累酝酿,专注于无人艇领域自主研发,小豚智能在近年取得多份亮眼成绩。近日,小豚智能正式搬迁入驻松山湖国际创新创业社区(下称“社区”),希望立足新平台加速汇集科创资源,开启发展的全新征程北京多功能无人船艇哪个好
东莞小豚智能前身为“广东省创新团队”,团队主要成员包 括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,团队2016 年落地广东华中科技大学工业技术研究院,开展了 5年的科研和实践,形成系列的无人船技术群体和 产品系列。小豚智能创立于2020年7月,致力于将 团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系 统领域相关知识产权40余项,其中发明专利30余项。相关成果已分别通过国家装备质量监督检验中心、 中国人工智能学会、中国自动化学会、广东省机械工程学会的产品检验和成果鉴定,技术水平达国际先进水平。公司在东莞松山湖建有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发平台和试验基地。
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