石景山区船舶智能化改造供应商家

创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室，以及小豚智能等单位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行试验。该船总长55米，入级中国船级社采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术，自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等**部件，开发了河豚、江豚、海豚系列标准平台，成功应用在*****、安防巡逻、水上运输、水产养殖、科技文旅、休闲旅游等领域。面向智慧渔业的自主巡航作业水产无人船河豚-T800，全自主巡航及自动投料/施液功能，船舶智能化改造。石景山区船舶智能化改造供应商家

小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。本着“创新，务实，开放，担当”的企业文化，结合公司与时俱进的管理和创新理念，“助力全球无人（船）智能技术，让人类生活更美好！”。如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。南开区供应船舶智能化改造船舶智能化改造积极进行海洋科技创新，尤其在无人船这样的细分领域创新，令人印象深刻。

12月4日，青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院，就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。船舶智能化改造秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室，耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果，充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。目前，该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场，并取得了一定的社会效益。

在全球环保意识的日益加强下，船舶智能化改造成为航运业实现绿色环保目标的重要手段。智能化船舶通过引入先进的能源管理系统和节能技术，实现了对船舶能耗和排放的精确控制。智能监控系统能够实时监测船舶的排放情况，确保船舶在符合环保标准的前提下运行。同时，智能化改造还推动了新能源在船舶领域的应用，如太阳能、风能等清洁能源的利用，进一步降低了船舶的碳排放。通过智能化改造，航运业正逐步向绿色、低碳、可持续的发展模式转型小豚智能让船舶拥有了“智慧大脑”，自主决策能力得到提升。

无人船艇可以用于海洋探测和科学研究，包括对海洋污染物的监测、对海洋生态系统的调查、对海洋地质地貌的勘测等。由于无人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等优点，因此在海洋科学研究中具有广泛的应用前景。海上运输和物流无人船艇也可以用于海上运输和物流，例如在海上运输货物、海上救援等场景中。相比传统船只，无人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地适应复杂的环境和条件，提高运输和物流的效率和安全性。海洋能源的开发和利用海洋能源的开发和利用是未来发展的重要方向之一，而无人船艇可以在这方面发挥重要作用。小豚船舶智能化改造可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元。一体化船舶智能化改造服务热线

小豚智能亮相BEYOND国际科技创新博览会。石景山区船舶智能化改造供应商家

而且结构简洁，易于安装与维护，由于减少了实际的传动过程和传动结构，因此减少了振动与噪声，通过与海水直接接触，润滑效果和散热效果均比较好，而且还可以省略了庞大、复杂的润滑和冷却系统，降低了装置的结构复杂性，从而降低了实际的使用成本无人船艇与现有技术相比，新型的有益效果是：新型将电机与推进器集成为一体，使得推进器的体积大大减小，从而占用空间小，提高了空间利用率，而且结构紧凑，减少了传动过程中的磨损，能量利用率高，石景山区船舶智能化改造供应商家