高速船舶智能化改造常见问题

尽管船舶智能化改造带来了诸多优势，但也面临着一些挑战。首先，智能化技术的研发和应用需要大量的资金投入，对于一些规模较小的航运企业来说，可能难以承担。其次，智能化改造涉及到船舶的设计、建造、运营等多个环节，需要各方面的紧密协作，实现难度较大。此外，智能化船舶的数据安全和隐私保护问题也需要引起足够重视。针对这些挑战，航运业需要采取积极的应对策略。一方面，相关部门可以加大对智能化改造的资金支持和政策扶持，降低企业的改造成本；另一方面，航运企业可以加强与其他领域的合作，共同推动智能化技术的研发和应用；同时，还需要加强数据安全和隐私保护措施的制定和实施，确保智能化改造的顺利进行。船舶智能化改造，小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。高速船舶智能化改造常见问题

船舶智能化改造中，智能能效管理系统也是不可忽视的一环。该系统能够实时监测船舶的能源消耗和排放情况，根据航行任务和环境条件自动调整船舶的运行状态，实现节能减排。例如，在风力较强时，智能能效管理系统可以自动调整船舶的航行速度和航向，利用风力辅助航行，减少燃油消耗；在需要快速穿越复杂海域时，系统则会自动优化船舶的动力系统配置，提高航行效率。通过智能能效管理系统的应用，船舶在保证航行安全的同时，也能够实现绿色环保的目标。 静海区全自动船舶智能化改造东莞小豚智能技术有限公司无人艇现场展示，船舶智能化改造自主无人艇机集群跨域协同关键技术及应用项目。

11月22日，GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕，大会由中国航空学会、珠海市人民**联合主办，是集“会、展、赛、战”等多元形式，以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法一第二届全国无人系统实景应用演练“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相本届大会，参与了大会举办的“无人战法一全国无人系统实景应用演练“无人系统灯光秀”等活动，展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案，并在“无人系统之夜”中获第四届无人系统行业金翼奖。

随着科技的不断进步，船舶智能化改造成为了航运业发展的重要趋势。船舶智能化改造意味着将先进的信息技术、自动化技术、人工智能技术应用于船舶的设计、建造、运营和维护等各个环节。这一改造过程不仅提高了船舶的航行安全性，还明显提升了船舶的运营效率和经济效益。例如，智能航行系统能够通过传感器实时获取船舶周围的环境信息，自动规划航线，避免碰撞风险；智能维护系统则能够实时监控船舶设备的运行状态，提前预警潜在故障，降低船舶故障率。船舶智能化改造不仅为航运业带来了技术上的革新，更为其带来了管理模式的创新在小豚智能的助力下，船舶行业正加速向智能化、绿色化方向迈进。

小豚智能水产养殖无人船自主喂养无人船比较大任务载重100kg，纯电动。因此，为使无人船满足更高的应用要求，开展无人船编队的协同控制及提高智能化水平有着重要意义。无人船该船可以通过远程遥控系统在湖面及鱼塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，减少事故的发生。船舶智能化改造通过安装抛洒器械进行精确的养殖喂食，自主规划撒料航线，可以进行精确的定位采样减少人员工作量。单个无人船已可完成目标及路径跟踪和避障等任务，但面对复杂的海情，尤其是在执行农业，GS、救援和鱼群探测等任务时，对无人船的作业效率和快速性提出了更高要求，单个无人船的能力和效率一般难以满足需要，而需要多个无人船或集群共同执行特定的作业任务。 小豚智能，船舶智能化改造品牌，共创美好未来。静海区船舶智能化改造规格

动力背包（水下机器人），小豚智教、无人船实验平台等教育产品，以及水产养殖无人船等系列产品。高速船舶智能化改造常见问题

创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室，以及小豚智能等单位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行试验。该船总长55米，入级中国船级社采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术，自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等**部件，开发了河豚、江豚、海豚系列标准平台，成功应用在*****、安防巡逻、水上运输、水产养殖、科技文旅、休闲旅游等领域。高速船舶智能化改造常见问题