物流专线印尼双清印度尼西亚电商物流
巨豹物流印尼团队,10余年印尼双清经验,分别在深圳,义乌有自己的仓库。印尼全资子公司,雅加达有10多人的清关操作团队,5000平米的转运仓库,常年有中国员工驻扎印尼,为广大客户提供便捷,安全的物流服务。印尼自有清关团队,全程自主操作,装柜快,清关快,全年平均时效开船后11天(快的话开船后第6天客户已收到货),空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。巨豹印尼专线物流有什么优势?
巨豹印尼专线物流的优势:
一是时效快:8-13天能派送到雅加达地区。
二是通关稳:3个工作日内放行。
印尼的清关环境很复杂且低效,海关需要把每个柜子打开,一个个箱子检查,且通关率比较低,这是由印尼的发达程度和历史原因造成的。在当地的全资子公司,专业的作业能力,加速了通关效率,快的话能在船到港前放行,遇到红灯期也是3个工作日放行。大部分印尼专线物流商的服务,在中国作业能力和海运时间都是差不多的,主要差别都是体现在印尼端的清关能力。市场鱼龙混杂,不少卖家错选较次的服务,造成货物被印尼海关稽查,且一两个月都没法放行,更有甚者被付款几十万。这都与清关能力和专业息息相关。巨豹专注印尼物流,主攻时效快通关稳。 巨豹物流,安全可靠的物流运输,保护您的货物安全。物流专线印尼双清印度尼西亚电商物流
无论个人或商业实体在印度尼西亚从事商进口,均须缴税进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值,既到岸价格,(CIF)计算。某些商品的税费以测量单未计征。同时,进口商品还须征收销税,消费税,,某些商品征收奢侈品品牌税。
【关税】印度尼西亚关税税率在0%和40%之间,平均税率为10.89%某些商品免征关税。
【增值税】标准增值税税率为10%,优惠增值税税率在0%和5%之间。增值税是在CIF价和关税总和的基础上征收一定税率的费用。但是,某些商品的增值税是变化的,以测量单位计征。
【起征点】进口商品货值不超过3美元,则免征关税。但是,该商品增值税、消费税和奢侈品品牌税仍然征收。
【其他】消费税:针对烟酒制品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率为275%的消费税。消费税也可以以测量单位计征,奢侈品品牌税:针对某些特定商品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率在10%-75%之间的税费。所得税:在CIF价、关税总和的其础上,针对已注册进口商征收税率2.5%和针对未注册进口商征收税率为7.5%的费用。(注意:关税计算设定对象为未注册的进口商。) DOOR TO DOOR印尼双清货代巨豹印尼专线,海运双清,我们更专业!
雅加达是印尼的首都,是东南亚大城市之一,有着天然的港口——雅加达港,世界闻名的海港,位于爪哇岛西北部沿海,北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10′。年吞吐量约250万个标准箱,印度尼西亚、中国都是RCEP协定国家,所以从中国到印尼雅加达的集装箱货物是很多的。比如华南就有很多专门做雅加达贸易的客户。而华南出口到雅加达,主要是在广州和深圳,因为广州和深圳直航船多,而做外贸,想走海运,肯定离不开海运货运代理,那广州深圳到印尼雅加达海运货运代理有介绍的吗?不用再费神到处去找广州深圳到印尼雅加达海运货运代理了,我们是巨豹物流,主营印尼专线物流,印尼双清门到门。
从国内发货去印尼不知道怎么操作的朋友可以联系我咨询具体出口货运事项,简单来说:
1、运输方式,巨豹物流有印尼海运专线,海运方式提供的是双清包税(DDP),运输到印尼雅加达港口,缴税清关出来把货拉回我们雅加达仓库,后续安排派送到印尼客人收货地址,负责全程运输操作,对于客人来说非常的省心方便。
2、运输时效比较快,比如海运方式,双清到门比传统运输有优势,比如一些客人自己安排到港运输方式(CIF),船运到目的港口之后,需要印尼收货人自己安排清关事项,前后衔接需要时间,客人也比较操心,用我司的专线服务,双清到门,货到印尼港口我们已经提前交接好清关事项,清关能力强,放行快,客人省心省力还省钱。
3、经验丰富,运输安全有保障,我司专注中国至印度尼西亚出口货运双清业务,双清操作熟练满意度高,时效船开后8-15天到达雅加达安排派送
巨豹物流印尼海运专线,渠道稳定,时效稳定。
印尼是一个人口众多的国家,拥有着巨大的市场潜力,越来越多的中国企业开始将目光投向这个国家。然而,在进入印尼市场的过程中,物流清关问题一直是企业比较大的难题。作为印尼跨境电商物流服务商之一,巨豹物流的印尼专线可以为企业提供高效的物流服务,让您的货物在印尼市场上畅通无阻。
巨豹印尼专线是从中国发往印尼的物流服务,这种服务将从中国发出的货物从起点直接运往印尼目的地,避免了在中转站等待的时间和风险,提高货物的运输效率和安全性。巨豹印尼专线,为企业提供了一站式的物流解决方案,包括仓储、清关、派送等服务,帮助企业在印尼市场上抢占先机。如果您正在考虑进入印尼市场,那么巨豹印尼专线将是您不错选择。 巨豹物流,专业物流服务,让您的货物安全抵达目的地。印尼海派印尼双清印尼包税
天气在变,服务不变,季节在变,时效不变,时代在变,安全不变,不管世界怎么变,巨豹物流一直在线。物流专线印尼双清印度尼西亚电商物流
印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。
低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。
个人总结市面上低价收货有一下几点:
一低价抢占市场。
刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;
二货物类别敏感货当普货申报。
印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。
三物流公司货量不稳定。
很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。
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