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印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。
低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。
个人总结市面上低价收货有一下几点:
一低价抢占市场。
刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;
二货物类别敏感货当普货申报。
印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。
三物流公司货量不稳定。
很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。
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巨豹印尼专线,货物可送到深圳仓库或者义乌仓库,我们再安排货物通过海运到印尼雅加达。
1)DDP完税后交货DeliveredDutyPaid
2)海运是按立方算的,0.5CBM起运,不足0.5CBM按0.5CBM计费;
3)海运费用结构:海运费+派送费,雅加达地区包派送到门。
具体的操作流程如下:
1.【购物集货】,可在网上购物也可在线下购物,集中在我司深圳仓库,我司提供仓库地址以及进仓唛头(进仓唛头主要区分客户与客户之间的货物,一定要写在货物外包装,以便我们仓管区分您的货物),集货可分多批到达我们仓库,由我们仓库统一记录单号以及件数,待到发货时,与客户对货物件数,确认货物集齐后,安排出运。
2.【装柜】,装柜是在我们仓库完成的,由我们自己的工人装柜,在仓库完成装柜密封。
3.【印尼门到门的操作方式】:以雅加达港口为依托,通过海洋与陆地并接运输的一体化物流派送到门。 印尼电商物流印尼双清印度尼西亚专线巨豹印尼专线,主打印尼快时效物流,诚信合作,不玩套路。
电商货发去印尼有时效快价格又好的专线物流吗?
找印尼专线物流一直来有很多人踩坑的,因为对物流公司不了解,把价格放在首先
东南亚国家清关难操作的是印尼线路。印尼被成为万岛之国,由17508个岛屿组成。
印尼的清关很容易受到政策的影响,如高层人员变动,税收不达标等各种原因。
印尼线路的难度在于末端清关,如果物流公司的清关实力不强,很可能导致柜子被卡,还有遇到查验有问题的话,都是需要物流公司用钱来说话的。
巨豹物流,印尼海运专线印尼自有清关行,装柜快,清关快,全年平均时效8-12天雅加达派送到客户手上,空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。
印尼是一个人口众多的国家,拥有着巨大的市场潜力,越来越多的中国企业开始将目光投向这个国家。然而,在进入印尼市场的过程中,物流清关问题一直是企业比较大的难题。作为印尼跨境电商物流服务商之一,巨豹物流的印尼专线可以为企业提供高效的物流服务,让您的货物在印尼市场上畅通无阻。
巨豹印尼专线是从中国发往印尼的物流服务,这种服务将从中国发出的货物从起点直接运往印尼目的地,避免了在中转站等待的时间和风险,提高货物的运输效率和安全性。巨豹印尼专线,为企业提供了一站式的物流解决方案,包括仓储、清关、派送等服务,帮助企业在印尼市场上抢占先机。如果您正在考虑进入印尼市场,那么巨豹印尼专线将是您不错选择。 巨豹印尼专线,为合作伙伴创造更多价值。
巨豹物流专注印尼市场的跨境电商物流,为广大客户提供安全,快捷,保障的专线服务,提供双清包税送货到门的服务,主要渠道是海运专线海派,海运只要8-15到达雅加安排派送,印尼当地自有清关行,所有清关和派送都是自己的清关团队和派送车队。并有8000平方米的仓库。深圳,义乌仓库各一万平米全国同时收货操作出口,海运可拼箱,可整柜,需要了解更多就就看我们吧,不一一解说。
主要服务:
1)我司以电商跨境物流现代综合服务为主业,为企业降低出口成本,优化专线物流服务。
2)主营印尼专线业务;
3)印尼一手庄家,装柜快,清关快,派送快;
4)我们包办出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送;
5)海运每周发船两次,只选舱位有保障,航程短的船公司,时效保证;
6)按照海关规定装柜,并跟着当地政策走,有任何的情况都会及时告知。所以我们清关时效稳定,保障货物安全性高。 巨豹物流,高效物流解决方案,提升您的供应链效率。印度尼西亚双清印尼双清自主装柜
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在印尼,海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话,海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候,就会遇到较为严格的海关措施。小编建议小伙伴们采用如下应对策略在成交、发货前,请务必与印尼当地客商沟通,当地的海关新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。如果印尼客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。无论是DDP还是DDU操作,建议和要求在订舱时向船公司申请14daysfreetimeofdetention(14天免柜期),这样即使清关所需时间较往常长些,也可不产生或减少柜租。印度尼西亚海派印尼双清印度尼西亚双清
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