印尼物流专线印尼双清代理

  对于东南亚的国家，印尼是一个很大市场，但是他的清关也是比较麻烦的，巨豹物流印尼专线一手庄家，帮你解决印尼物流一切问题，我们现在来说说海运双清的问题，印尼海运双清询价，不要只说是普货，由于印尼贸易壁垒森严，其他国家的普货，不表示在印尼也是普货，询价请提供准确的品名，避免报错价格，耽误您收货。

  以下品名不收：布料，平板电脑，笔记本电脑，带通讯功能的如手机电话手表等，原材料，化工品，液体，膏状物，粉末，地毯，植物，猪肉类，烟酒，药品，纯电池，人造草皮等。 巨豹物流，高效仓储管理，确保您的货物安全有序。印尼物流专线印尼双清代理

  无论个人或商业实体在印度尼西亚从事商进口，均须缴税进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值，既到岸价格，（CIF）计算。某些商品的税费以测量单未计征。同时，进口商品还须征收销税，消费税，，某些商品征收奢侈品品牌税。

 【关税】印度尼西亚关税税率在0%和40%之间，平均税率为10.89%某些商品免征关税。

 【增值税】标准增值税税率为10%，优惠增值税税率在0%和5%之间。增值税是在CIF价和关税总和的基础上征收一定税率的费用。但是，某些商品的增值税是变化的，以测量单位计征。【起征点】进口商品货值不超过3美元，则免征关税。但是，该商品增值税、消费税和奢侈品品牌税仍然征收。

 【其他】消费税:针对烟酒制品，在CIF价、关税总和的基础上，征收税率为275%的消费税。消费税也可以以测量单位计征，奢侈品品牌税:针对某些特定商品，在CIF价、关税总和的基础上，征收税率在10%-75%之间的税费。所得税:在CIF价、关税总和的其础上，针对已注册进口商征收税率2.5%和针对未注册进口商征收税率为7.5%的费用。(注意:关税计算设定对象为未注册的进口商。) 印尼电商物流印尼双清代理巨豹印尼专线，海运双清，我们更专业！

  巨豹物流印尼专线发货流程：

1、全国到印尼海运专线双清关，直接送货到门

2、包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送

3、发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）

4、每周固定发船两趟，到门时效快(自船开后8-15天左右到门)

5、提供一般贸易货物单独报关退税服务 .

  货物安全：巨豹物流有专业的后勤团队包装及检查货物，为货物加固，避免货物在运输途中因包装问题受到损坏；在运输过程中全程采取集装运输，同时，巨豹物流还拥有自身的赔偿条款，全程为您提供安心、省心、放心的运输服务。

  运输时效：巨豹物流印尼专线在深圳、义乌等地都设有自己的货物集散中心，每周一至周六不间断拼箱装柜，平均每天发货装柜5-8个集装箱发往印尼，即来即装、即装即走零库存效率；货物报关通关效率高，集装箱到港前报关完毕；到港放行后直接将集装箱托运至仓库进行拆箱、分拣，安排送货。

  巨豹印尼海运海派专线，印尼哪家快当属深圳市巨豹物流网络科技有限公司（10年中国至印尼，门到门运输经验）。我们时效准，清关快，实力强，而且我们还双清含税门到门，跨过茫茫的货运公司中如果您看到我们的广告请停留，订舱服务12小时不间断，根据客户需求提供包清关送货派送等相关业务，安全，快捷，为您节省更多的时间。印尼自有清关团队，全程自主操作， 包包，塑料五金制品，SNI货物等有特价，普货平均时效8—15天，海运的价格，空运的时效，让您的资金流动的更快，赚更多。巨豹物流，专业物流服务，让您的货物安全抵达目的地。

  巨豹印尼双清到门运输简要如下：

1、运输方式，海运直达雅加达，我们的服务都是包含清关以及印尼税费的，派送方面需要客人具体收货地址核查确认，雅加达地址是包派送，雅加达地区以外派送费单独确认

2、时效，开船后8-15天派送到门

3、运价方面，我司报价透明，没有隐藏费用，便于客人核算运输成本，清清楚楚，非常方便

4、清关方面，我司印尼当地各项手续齐全，印尼收货人无论是公司还是个人均可，印尼客人没有进出口权也没关系，只需提供一份装清单即可,其它进出口通关文件全由我们办理即可。

5、送货上门方面，我司虽然印尼仓库是在雅加达，但是派送范围不止雅加达，以雅加达为中心，雅加达、棉兰、泗水、三宝垄、万隆、巴厘岛等地方均可安排派送到门，询价的时候提供具体货物信息以及印尼具体收货地址给我们查询核算派送情况即可。 能征服人心的不是价格，而是品质，能发展下去的，永远不是侥幸，而是专业，巨豹印尼专线始终快且稳！庄家印尼双清

巨豹印尼海运专线，专注，专一，专业，快捷！印尼物流专线印尼双清代理

  印尼这几年的政策平稳的形势下，越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下，玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜，基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大，一直忘不了2017年的“大红灯事件”，当年多少家物流公司倒闭跑路，经过当年事件的物流公司是深有体会，不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸，直言印尼的货不敢接，太难了，运气好就多赚点，运气不好碰到卡关就是血本无归，多年努力付之东流。

个人总结市面上低价收货有一下几点：

一低价抢占市场。刚涉入印尼线路，没有稳定客户，低价收货抢占市场，获取客户，这是每个行业的常规手段；

二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确，小家电需要SNI,钢铁，木制品需要配额，化妆品，食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定，但是为了稳定客户，保证出货装柜时效，有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货，柜子装不满，就是直接的运输成本的问题，也可以理解为是在止损。 印尼物流专线印尼双清代理