TO DOOR印尼双清印尼海派

  巨豹物流印尼专线是从中国海运货物到印度尼西亚的专线货物流。主营：印尼海运拼箱及整柜，进出口代理，报关商检清关，我们可以把货安全、及时地送到您的收货地址，高效顺利通关。多个供应商的货物和各大电商散货可以发货到深圳和义乌仓库集中货物后装柜发往印尼；也可以在工厂或者供应商仓库直接整柜到印尼，包双清关海运印度尼西亚门到门，无论散货还是整柜，我们都有对应的解决方案！我们承诺根据您的货物为您选择合适的运输方式。巨豹物流，高效物流解决方案，提升您的供应链效率。TO DOOR印尼双清印尼海派

印尼红灯期的政策原因如下：

1、国家政策目的，如之前的强化税收，加大力度整顿海关税收这部分。

2、印尼海关高层人员变动，通过红灯的方式宣示权利和获取利益。

3、为进出口设置相应的非关税门槛，调节贸易差。

4、运动式的针对禁止进口物资的打击。

5、日常的海关监管策略。

红灯期影响群体：

01进口商方面：新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商。

02货物层面：认定为高风险的货物。

03货源地层面，被认定为来自高风险的国家或区域。

出口商红灯时间/影响的国家红灯期的时间：印尼海运海关红灯期一般3月左右，印尼斋月一般每年年底，每年12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定，存在不确定的因素，另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活，另外也狠难对其政策进行预测。

受影响的国家：中国目前是印尼比较大的贸易伙伴，印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的，而印尼对中国的贸易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！从这个角度看，红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。

巨豹印尼专线不但绿灯快，红灯也只需3个工作日左右放行，有效解决了印尼红灯时效慢的问题，是跨境电商推荐印尼物流合作商 印度尼西亚专线印尼双清物流巨豹物流，可靠物流合作伙伴，与您共同发展。

巨豹物流印尼专线，提供印度尼西亚海运，全国各港口直达雅加达门到门海运，海运时效8-15天左右，收货人无需进出口权均可安排订舱，报关，以及各项海运操作由巨豹物流一手包办，双清关，门到门（door to door），印尼专线是我司主打的海运航线，报价清晰明了，全包价货物到达目的港口，安排清关，清关完成后1-3天安排派送。客户不需要自己去目的港口提货，避免烦琐的操作和货物追踪，规避目的港口的费用乱收以及高收，提供一条龙服务。

印尼跨境电商卖什么

1、电子产品和数码产品在印尼市场中，电子产品和数码产品是热门的产品之一。笔记本电脑、手机、相机、平板电脑和游戏设备等产品在印尼电商市场中都有很高的销售量和市场份额。

2、时尚和美容用品随着时尚消费市场的发展，时尚和美容用品成为印尼电商市场的另一个主要品类。这包括服装、手提包、鞋子、发饰、化妆品、香水和护肤产品等。

3、家居和生活用品这包括各种家具、厨房用品、漆乙、花瓶、装饰品、毯子、灯具、窗帘等。

4、食品零售食品业务一直是印尼电商的一个热门类别，在当地电商平台上销售各种零食、糖果、糕点、饮料等产品。

5、体育和户外用品这包括运动和健身产品、自行车、旅行用品等产品。这些产品在印尼年轻人中越来越受欢迎，体育和户外类别已成为印尼电商市场中备受瞩目的品类之一。

6、家电和家用电器家电和家用电器是印尼电商市场中重要的产品类别之一。这些产品包括各种电视，洗衣机，空调，冰箱，电风扇，搅拌机等电器产品。

7、汽车和摩托车除了以上的产品类型外，汽车和摩托车也成为印尼电商市场中的新兴类别。自行车的销售已在印尼电商市场中获得了很大的成功。另外，像汽车零部件和汽车服务等也已成为印尼电商市场中必不可少的一部分 巨豹印尼海运双清，不仅绿灯时效快，红灯时效一样给力。

  巨豹物流印尼团队，10余年印尼双清经验，分别在深圳，义乌有自己的仓库。印尼全资子公司，雅加达有10多人的清关操作团队，5000平米的转运仓库，常年有中国员工驻扎印尼，为广大客户提供便捷，安全的物流服务。印尼自有清关团队，全程自主操作，装柜快，清关快，全年平均时效开船后11天（快的话开船后第6天客户已收到货），空运般的时效，海运的价格，让您的资金流动的更快，赚更多。

  我们的优势：

  服务便捷：只需要提供货物清单和收货人资料即可，安全快捷。一条龙服务，专业清关团队，保证您货物的通关率收费透明，一次性给出全程服务的报价，无隐形收费。费用由海运费+末端派送费两部分组成。运费支付可做预付，也可提供到付印尼盾，实行人性化服务理念。安全高效，与印度尼西亚当地海关建立了密切的合作关系，确保高效安全通关时效快，海运的价格，空运的时效，全年平均时效开船后11天。 每一次的托付都不能辜负，选择巨豹物流，选择放心，重要的是靠谱！印尼电商物流印尼双清自主清关行

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  同样是发印尼的货物，为什么费用不同？首先我们要先了解印尼的清关政策；就同我们国家的进口货物征税一样，也是看货物类别，有时遇到特殊时期也会进行临时调控。物流公司在制定海运费用的时候也是参考印尼海关的清关政策，根据不同货物类别的进口关税高低+公司的运营服务成本来定。

  一般的做印尼专线物流公司对外的报价都不会太高，现在物流市场也是内卷，你报高价就收不到货物，这个大家都懂。

  还有你要了解一点，印尼是万岛之国，货物到达印尼仓库后，末端的派送费用也是要考虑的。不同地址派送费用不同。如果在雅加达周边地区还好，交通比较方便，如果遇到跨岛或者收货地址比较偏僻，派送过程是比较折腾和漫长的。我们中国人有一个思维：不结合当地的实情，喜欢以我们中国的物流速度来对比国外。 TO DOOR印尼双清印尼海派