印度尼西亚海派印尼双清自主装柜

时间:2024年03月31日 来源:

巨豹物流印尼海运双清门到门服务优势:

时效:时效稳定,直航时效8-15天到门;

装柜:天天装柜,每天1-3条柜子,每周10-15条柜子;

货物分类装柜,不混装,货物到仓库2天内安排装柜;

船期:船期稳定一周两水,直航不中转;

到港:雅加达,只在雅加达正规品名申报清关:由巨豹物流印尼自有清关行负责清关,双清包关税,清关能力强,遇到红灯3个工作日左右能清关放行,我们承诺能走的货物都是可以清关出来,不会说货物被扣清关不出来;

派送:印尼全境可以派送到门(雅加达地区有自有车队派送,其他地区印尼当地物流公司安排派送)。 巨豹物流,快速,安全,稳定的印尼专业物流欢迎咨询。印度尼西亚海派印尼双清自主装柜

  印尼的通关一年四季都很严格,相信很多朋友都听过印尼的红灯期。如果某一类进口商品在印尼海关是红色的,企业向印尼出口商品会遇到更严格的海关措施。不仅红灯期会严查,平时也会很严格。此外,如果出口印尼的收货方在当地没有相应的进口权资质,或者进口资质相对较浅的清关抬头一般更容易被检查。这是当地比较不成文的铁律。因此,如果我们为客户做DDP,我们必须找到一个有丰富经验和有实的进口代理来完成清关。较简单的就是操作DDU,只需到指定港口,末端清关的问题由印尼收货人自己解决。

  印尼清关难度大,印尼要求所有进口到印度尼西亚的管制产品都必须有(SNImarking)SNI标志,部分商品进口需要API,化妆品,食品类需要BPOM,否则不能进入印尼市场。SNI是目前在印尼国内适用的标准,由印度尼西亚技术委员会制定并由印尼国家标准局定义。

  那么我们来看一看什么产品属于印尼管制产品呢?目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的货物种类主要是:原材料、电缆、电线、陶瓷、瓷砖、灯饰、布匹、轮胎、钢材、玩具、汽车玻璃、部分家电,钢铁制品,木制品,食品,化妆品等。 DOOR TO DOOR印尼双清包税巨豹物流,专业物流团队,为您提供个性化的物流解决方案。

  巨豹物流专营“中国到印尼物流”,有【海运整柜散货服务】,【双清包税到门服务】。双清包税到门服务,8-15天,设有印尼全资子公司,清关效率高,时效快。海运整柜散货服务,价格优惠,专业团队,印尼庄家。

  优势服务:


1、印尼专线物流:双清包税到门,发件人只需要交货到我们仓库,我们全程把货物安排到收件人的手上,期间发货人和收货人无需额外动作,巨豹物流负责全程服务。在印尼有全资子公司,清关高效;自有车队,派送及时;自营路线,安全可控。


2、印尼整柜散货:专注印尼市场多年,操作专业,价格优惠,提供报关,拖车,船运服务,印尼庄家。巨豹物流,隶属于巨航国际物流。专注印尼物流,耕耘印尼双清多年,在印尼有自己的公司提供一条龙服务。安全快捷,时效稳定。全国收货,通关高效,派送准时。

  从国内发货去印尼不知道怎么操作的朋友可以联系我咨询具体出口货运事项,简单来说:

  1、运输方式,巨豹物流有印尼海运专线,海运方式提供的是双清包税(DDP),运输到印尼雅加达港口,缴税清关出来把货拉回我们雅加达仓库,后续安排派送到印尼客人收货地址,负责全程运输操作,对于客人来说非常的省心方便。

  2、运输时效比较快,比如海运方式,双清到门比传统运输有优势,比如一些客人自己安排到港运输方式(CIF),船运到目的港口之后,需要印尼收货人自己安排清关事项,前后衔接需要时间,客人也比较操心,用我司的专线服务,双清到门,货到印尼港口我们已经提前交接好清关事项,清关能力强,放行快,客人省心省力还省钱。

  3、经验丰富,运输安全有保障,我司专注中国至印度尼西亚出口货运双清业务,双清操作熟练满意度高,时效船开后8-15天到达雅加达安排派送 巨豹物流,灵活物流方案,满足您的不同运输需求。

 中国发货到印尼海运双清专线是一种国际物流服务,它把中国的货物运送到印度尼西亚,以便客户能够以比较低的成本获得较快的交付时间。这一服务由深圳市巨豹物流网络科技有限公司提供,采用专业的技术和专业的人员,可以在较短的时间内把中国的货物运送到印度尼西亚。印尼海运双清专线可以提供比较好质的物流服务,其服务内容包括及时运输、跟踪收货和报关、船务管理、集装箱装卸、仓储物流、中转物流和报关报检等。其中,及时清关是服务的重要环节,清关的快慢会影响物流的效率,保证货物及时送达和安全抵达。巨豹印尼专线是高效,安全的,能够帮助客户及时准确的将货物从中国送到印尼,巨豹印尼专线是众多客户的优先,为客户提供比较好质的物流解决方案。巨豹印尼海运专线,专线渠道,清关更专业,专注印尼。印尼物流专线印尼双清高时效

巨豹印尼专线,一手庄家,全程自主操作,打造一条有精髓的专线。印度尼西亚海派印尼双清自主装柜

    同样是发印尼的货物,为什么费用不同?首先我们要先了解印尼的清关政策;就同我们国家的进口货物征税一样,也是看货物类别,有时遇到特殊时期也会进行临时调控。物流公司在制定海运费用的时候也是参考印尼海关的清关政策,根据不同货物类别的进口关税高低+公司的运营服务成本来定。一般的做印尼专线物流公司对外的报价都不会太高,现在物流市场也是内卷,你报高价就收不到货物,这个大家都懂。还有你要了解一点,印尼是万岛之国,货物到达印尼仓库后,末端的派送费用也是要考虑的。不同地址派送费用不同。如果在雅加达周边地区还好,交通比较方便,如果遇到跨岛或者收货地址比较偏僻,派送过程是比较折腾和漫长的。我们中国人有一个思维:不结合当地的实情,喜欢以我们中国的物流速度来对比国外。 印度尼西亚海派印尼双清自主装柜

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