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    步骤s103：设置变压器整体的固定约束。在步骤s103中，由于本发明是针对变压器在公路运输下的变压器机械振动仿真，而在公路运输过程中，是需要对变压器整体进行约束，即固定约束，可参考图2，通过固定约束，能够防止变压器在运输过程中脱落或移位，而在仿真中为了更加真实的反应变压器整体在公路运输过程中的安装形式，因此，需要在建立的模型中设置变压器整体的固定约束。步骤s104：设置变压器各部件的材料属性。在步骤s104中，设置变压器各部件的材料属性，是因为不同材料在不同的运输工况下，以及在不同的装配方式，会产生不一样的应力，因此，需要根据变压器各部件的材料建立与之对应的材料属性。步骤s105：模拟公路运输的随机振动工况。在步骤s105中，公路运输是变压器的主要运输途径，而在公路运输过程中，由于公路路况不一样，变压器在运输过程中会受到来自不同方向的力，即会产生随机振动，而在不同方向力的作用下，变压器则会产生不同的应力大小。步骤s106：根据所述随机振动的仿真输出，计算应力大小，评估可靠性。在步骤s106中，通过模拟公路运输的随机振动工况的仿真输出，能够计算出应力大小，再通过应力大小就能够去评估出变压器各部件的可靠性。干变的质量级别有哪些？新款干变供应商

    对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式*包含一个**的技术方案，说明书的这种叙述方式**是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。预装干变加工厂家哪些机器可以使用的干变。

    此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种环氧浇注干式变压器的冷却装置：包括罩体1，罩体1两端底部设置有安装片2，并且罩体1前端中部与风机罩3进行固定，风机罩3前端与防护网4进行电弧焊，罩体1中部与风机5通过螺栓锁紧，罩体1后部开设有通气口6，并且罩体1左侧上端分别与连接线7和电源线8进行连接，风机5分别与连接线7和电源线8电连接，罩体1后部上端设置有固定机构9，固定机构9由环体91、按钮92、伸缩杆93、弹簧94、转动杆95、滑动杆96、***滑轨97、第二滑轨98和卡块99组成，环体91后部与罩体1进行固定，并且环体91上端与按钮92滑动配合，伸缩杆93头尾两端分别与环体91和按钮92进行固定，弹簧94紧密缠绕于伸缩杆93中部，转动杆95两端分别通过转轴与按钮92和滑动杆96转动配合，滑动杆96上端通过***滑轨97与环体91滑动配合，并且滑动杆96底部与卡块99竖直固定，并且卡块99底部通过第二滑轨98与环体91滑动配合，能够通过第二滑轨98更好的进行滑动。其中，所述环体91厚度是罩体1厚度的三分之一，并且环体91与罩体1相互平行安装，平行安装更加稳定。其中，所述按钮92上端表面设置有防滑纹路。

    所述模拟公路运输的随机振动工况中，在所述分别从x、y、z三个方向施加随机振动激励后，还包括：有限元求解器optistruct中设置多核运算，并提交randomvibration求解。推荐的，所述根据所述随机振动的仿真输出，计算应力大小，评估可靠性，包括：在后处理软件hyperview中分别从x、y、z三个方向上查看1σ应力的大小和分布的位置；根据随机振动理论公式计算出3σ应力的大小，对比变压器各部件材料的抗拉强度，评估变压器各部件的可靠性。由上述内容可知，本发明公开了一种公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法，通过建立变压器及整装外壳的模型；设置所述变压器整体的装配关系；设置变压器整体的固定约束；设置变压器各部件的材料属性；模拟公路运输的随机振动工况；根据所述随机振动的仿真输出，计算应力大小，评估可靠性。通过上述公开的公路运输工况下的变压器机械振动仿真分析方法，利用有限元仿真软件hyperworks**大程度上模拟了变压器的结构尺寸、装配关系及固定形式，保证了网格质量，提高了求解效率；从概率统计学角度出发，选取相应的公路运输机械环境条件模拟运载车辆所受的路面颠簸，完成了变压器的随机振动仿真，通过仿真得到应力响应概率统计值。如何正确学会使用干变？

    能够实现多组数据的同时处理计算，有效提高数据的处理效率。还需要说明的是，从概率统计学角度出发，通过仿真得到应力响应概率统计值的过程为：首先，随机振动的功率谱密度函数是随机变量自相关函数的频域描述，能够反映随机载荷的频率成分确定随机变量a(t)的自相关函数为：a(t)的方差为a(0)时，可以表示为功率谱密度s(f)的函数，如下式所示：式中，f为圆频率，σ2为a(t)的方差，s(f)为σ2的功率谱密度函数。自相关函数和功率谱密度互为傅立叶变换，因此自相关函数可以表示为：随机变量响应a(t)的均方根可表示为：假定随机振动激励响应的均值为0，且满足正态分布，则方差等于均方差，标准方差等于均方根。基于上述公开的公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法，图1示出的步骤s106的具体执行过程，如图3所示，具体包括以下步骤：步骤s301：在后处理软件hyperview中分别从x、y、z三个方向上查看1σ应力的大小和分布的位置。在步骤s301中，通过后处理软件hyperview查看x、y、z三个方向的1σ应力的大小和分布的位置，就能得出不同位置的1σ应力。为了便于理解通过后处理软件hyperview查看x、y、z三个方向的1σ应力的大小和分布的位置，如图4至图24所示。干变的使用具体方法是？新款干变供应商

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    由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：在搬运变压器时可握住桁架分别抬起支板的一侧，使限位槽远离地面后把安装架分别嵌入限位槽内，使磁力块与金属板吸合，实现万向轮的安装，而在支板底部加设了可拆卸的万向轮，使得用户在搬运变压器主件时可将万向轮装上，安装变压器主件和支板时可将其拆下，这一设置有效降低了变压器主件搬运时的劳动强度，提高了变压器主件搬运时的便捷性。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。图2为辅助结构和支板的结构示意图。具体实施方式下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。如附图1至2所示，一种便于搬运的干式变压器，包括有变压器主件1、桁架2和支板3，所述变压器主件1安装于支板3的上表面，支板3可以是由铝合金材料制成，其质轻、强度高和无铁磁性的优点能够避免对磁力块43造成影响，且支板3底面对称的固定有两根桁架2，桁架2推荐为合金铸铁制成具有抗折耐压的特点。如附图2所示，还设有装配于支板3底部的辅助结构4，所述辅助结构4包括限位槽41、金属板42、磁力块43、安装架44和万向轮45，所述支板3底面对称的设有两个限位槽41，限位槽41的内部分别通过固体胶粘合的方式固定有金属板42。新款干变供应商

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