盐城好的虬龙全地形电动摩托改装

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轻蜂全地形电动摩托，首先从外观上来说，如果但看轮胎和刹车盘，那这就是一台妥妥的越野自行车标配。来自正新的越野轮胎虽然足够这样一台小车使用，但是以摩托车的标准来看，还是差了点意思，虽然“胎豆”足够多，正面抓地力也非常不错，但是整体胎面比较软，在赋予轻蜂好的抓地力的同时，也增加了整个轮胎的磨损度。另外，DNM的小减震也是更加适合自行车的骑行，相比于动不动就是48mm的摩托车减震来说，这样的减震未免太过瘦弱，再加上标准的自行车刹车盘，很难让人不去担心这台轻蜂在实际骑行时的制动效果。但是，这也正是神奇的地方，为了减轻自重而设计的这些东西，已经足够将本身质量只有50kg的小车停的稳稳当当。即使不够用，相信能够骑行这台车的朋友只要稍微脚点一下地就够停稳。

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轻便灵活的虬龙全地形电动摩托适合各种年龄段和体能水平骑行者使用。盐城好的虬龙全地形电动摩托改装

虬龙全地形电动摩托，极蜂轴距1380mm；轮胎采用前80/100-19后90/90-19（80/100-19）的组合方式，与燃油越野车有着明显差异。能上牌的3C版，整车重量 89kg，比X版要重4kg，但最大载荷能力提高了50kg，达到150kg。在关键性能上，极蜂的表现同样非常出色，非道路版比较低车重达到了惊人的85kg，其中电池组重量就达到20.5kg，体现了虬龙对轻量化的锤炼。极蜂的峰值功率高达12.5kw，驱动轮扭矩达到了440N·m，0-50km/h的常速段加速达到了2.3s。与此同时，得益于74V55AH的大容量电池，40km/h中速续航达到140km。盐城好的虬龙全地形电动摩托改装

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