特种道奇RAM5500底盘量大从优

时间:2023年12月01日 来源:

Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到性能。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。特种道奇RAM5500底盘量大从优

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RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统,GFAWR高达7,250 lb(3,289 kg)。同时,RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧,RAM 5500的后轮重量等级(GRAWR)可达13,500磅(6,123公斤)。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴,允许在拖曳时保持恒定的车速,并且电脑系统自动优化稳定性,保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 附近道奇RAM5500底盘销售中心RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.

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生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。

RAM5500具有高达30,600磅(13,880公斤)的强大牵引能力,以及38,500磅(17,463公斤)的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。凭借的有效载荷能力,以及高达19,500磅(8,845公斤)的总车辆重量等级,必将成为满足您特定需求的重型皮卡。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时视野角度是很重要的。

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RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘,该底盘系统的巨大改装空间,可被应用于特种车辆的改装,比如应急救援作为运兵车、抢险救援车、消防车等,还可改装为危险品处理车、全地形救护车、电力救援车、防暴车等等。它采用非承载式车身结构,前部双叉臂悬架,后部钢板弹簧悬架,离地距离较高,能够应对复杂的越野道路和恶劣的工况。RAM5500底盘还配备了一系列智能科技,如四驱系统、ABS防抱死刹车系统和EBA刹车辅助系统等,为驾驶者提供安全、舒适和稳定的驾驶体验。作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。便宜又好看道奇RAM5500底盘优势

RAM5500扶手区域提供了充足的存储空间.特种道奇RAM5500底盘量大从优

Storyteller Overland是一家专业制造越野房车的公司,就在近日推出了它的新旗舰产品——Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”,可以让旅行者远离城市,探索自然。

Hilt的外观非常坚固,车身配备360度照明系统,驾驶室上方装有5组探照大灯,方便夜晚穿越。车身被厚重的护板保护,车厢空间与底盘并非刚性连接,而是通过“零扭矩”支架相连,再配合主动液压智能悬挂系统,可抑制来自非铺装路面的扰动,车头可选装2万磅(约合9000公斤)的绞盘,在极端情况出现时帮助车辆摆脱困境。 特种道奇RAM5500底盘量大从优

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