省电道奇RAM5500底盘方案

时间:2023年12月01日 来源:

RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间,包括带有支撑底座的开放式控制台,确保您的所有设备(手机/平板电脑)轻松插入支架。同时,储物格中装备的12V电源接口,也能满足您的电子设备时刻电力充沛。

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。 RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.省电道奇RAM5500底盘方案

省电道奇RAM5500底盘方案,道奇RAM5500底盘

意想不到的改装.

你就无法想象RAM 5500能承载你多少改装的奇思妙想。

但是,让人吃惊的是,竟然有人把RAM5500改造成一台巨大化的Laramie!没错,克莱斯勒官方基于RAM5500皮卡,搞出来一款RamLongHauler。

10英尺的货厢,被魔改的动力系统和夸张的悬挂升高,和Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler相比,RAM 5500 BFT少了一份绅士的从容,多了一种野兽的狂野。可见道奇RAM 5500作为基础车型,在魔改的道路上真的是大有可为,至于呈现出怎样的姿态,则完全取决于我们对皮卡的狂热!


好的道奇RAM5500底盘常见问题道奇RAM5500底盘,变速箱:6automatictransmission6档自动变速箱; 燃油类型:汽油。

省电道奇RAM5500底盘方案,道奇RAM5500底盘

为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件,一体式平面结构不仅是工业设计上的美学,更是保证工具车耐用性的基础。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。

省电道奇RAM5500底盘方案,道奇RAM5500底盘

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高。

RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间,包括带有支撑底座的开放式控制台,确保您的所有设备(手机/平板电脑)轻松插入支架。同时,储物格中装备的12V电源接口,也能满足您的电子设备时刻电力充沛。

RAM5500仪表板上安装有一排开关组,可以轻松控制五个辅助设备的开关运行。在后期改装和个性化定制DIY的情况下,也能更好地控制诸如头灯之类的附加设备。 RAM5500提供增强版PTO取力器功能.好的道奇RAM5500底盘常见问题

道奇RAM5500底盘,全套认证,支持改装公告 。省电道奇RAM5500底盘方案

Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”。

走进车内,旅行者首先看到的是一个6英尺5英寸(约合1.96米)高的淋浴间的门,驾驶室上方是双人额头床,床边有12VUSB接口、110V电源插座和无线充电站,后部的会客区沙发与升降桌还可转换成另一张双人床铺。

4组大尺寸推窗可以提供270度的观景视野,自带带遮光版和防虫网。厨房配备微波炉、空气炸锅、双头1800瓦电磁炉和超大尺寸的195L冰箱(带有冷冻室),此外,七个抽屉提供了总共60加仑(约合227升)的储物空间。 省电道奇RAM5500底盘方案

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责