直销福特F550互惠互利

重新定义福特F550通信车

89天新研发的福特F550通信指挥车完成交付，这是九瑞汽车在攻关多项技术问题后的又一次重大突破。

在福特F550通信指挥车的生产过程中，九瑞研发团队主动对标世界产品标准，反复实验、改进提升产品综合性能。这款越野通信指挥车采用福特F550底盘打造而成，动力方面：搭载7.3L汽油涡轮增压发动机，匹配10档自动变速箱，功率257KW，扭矩635Nm，动力强劲。在越野性能方面，配有四轮驱动、越野轮胎、限滑差速器及足够的离地间隙等。 福特F550是美式重型皮卡！直销福特F550互惠互利

RoshelSmartArmoredVehicles在渥太华的CANSEC展会上推出了Senator防伏击保护(MRAP)装甲战车。它基于福特F-550皮卡车特殊改装，可以承受冲击。装甲车自世界大战以来就已经存在，1970年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。现代版本MRAP是在2007年之后由美国创建的，当时美国在伊拉克和阿富汗经常因(IED)遭受重大伤亡。

MRAP 的一个缺点是它们往往有点昂贵。 降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。 就 Roshel Senator MRAP 而言，它与其他 Senator 系列战术车辆共享相同的福特 F-550 底盘。 大型福特F550使用参数福特F550房车有着大气厚重的外观设计。

    F550与大家在路上看到的猛禽可不是一个“物种”，它不是人们印象中的私用皮卡，国内常使用此底盘改装特种专项作业车。、宽敞舒适的驾驶室、3吨多的载重，而车身长度只有，足见此车型机动灵活的实用性。这批车配备了卫星天线、超短波车载台、视屏会议终端等装置，同时安装了ETC车载装置、云台摄像机、场地照明灯，可用于人防工程；应急通信等任务。目前F550采用V8汽油发动机，净功率257kw，扭矩，动力可谓大力士级别。动力充足适合取力，更适合作为消防应急车辆的心脏。汽油版更适应极寒环境，不会结蜡导致无法启动。油箱安装在车尾车架中间，容量约150L。分时四驱，适应多种路况。采用的10速自动变速箱，旨在优化传动比并提高换挡性能，提供正常、运动、拖车/重载、经济和雪地/泥地五种可选模式，以匹配操作条件。为了满足多成员运载工作，厂家将原车的单排驾驶室改装成双排。这批车为怀挡配置，标配主动转向系统、防侧滑、两驱/四驱电子切换、蓝牙电话、主副驾驶安全气囊等，配置齐全，安全舒适。这批车目前还在进行上牌准备，等一切就绪就会到用户手中开始服役，相信它们一定能在自己的工作岗位上，踏实稳定的服务于民！

爱越野，喜欢房车生活，追究品质！如何一车搞定？就给大家介绍一款售价二百多万的福特重型越野房车，一起来感受一下“硬派奢华”！

这款越野房车采用福特F550底盘打造而成，动力方面：搭载6.7L柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率330马力，最大扭矩1016Nm，动力强劲。在越野性能方面，配有四轮驱动、越野轮胎、限滑差速器以及足够的离地间隙等，同时空气悬挂的配备也提高了车辆的接近角和离去角。

该车轮胎升级直径41英寸，宽12英寸，提高离地间隙，最小离地间隙为一个巨大的12.5英寸，接近角和离去角被大幅度增加，越野能力更强。 F550底盘—高机动小型城市主战车。

F550是重型皮卡底盘！

F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。二类汽车又称二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，可以行驶，但是没有车厢。二类底盘广泛应用于专车或者特种车辆的改装，比如各类罐车、吊车、工程车等。当然，除了专车，玩家也会选择它们作为房车底盘来进行改装。

因为它本身强大的性能，改装成房车后能让你真正实现带着“温馨的家”跨越山和大海，穿过荒野沙漠的心愿。

福特F550越野皮卡房车 一个地球漫步者。大型福特F550使用参数

F550底盘加装取力器可以取力175KW（保守数据），配备灵活的CAFS系统，流量可高达300L/min。直销福特F550互惠互利

2023款福特F550阿莫迪罗越野房车也为车辆增添了一份野性点睛之处在于车辆的大灯设计，多颗LED主灯组与围绕轮廓的LED日间行车灯组合形成，塑造了张扬奔放的车头造型。房车箱体额头前部也采用了相同的设计语言，让车辆充满了野性驾驶与生活的乐趣都不能抛弃，

2023款福特F550阿莫迪罗越野房车车辆在布局设计上也考虑到了这点将生活舱与驾驶舱的布局进行了权衡。同时，箱体的外形设计也以展现攻击性姿态为主，结合实现了非常好的效果车辆的后视镜支架加长了，带来了更好的后向视野车型标放在车门前方。 直销福特F550互惠互利