新能源道奇RAM5500底盘销售电话

时间:2024年05月14日 来源:

这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,我们来对它做个了解。底盘强悍,支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,我这么跟大家说吧,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸,是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40英寸的越野轮胎等。对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。新能源道奇RAM5500底盘销售电话

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RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统,GFAWR高达7,250 lb(3,289 kg)。同时,RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧,RAM 5500的后轮重量等级(GRAWR)可达13,500磅(6,123公斤)。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 国产道奇RAM5500底盘诚信合作RAM5500扶手区域提供了充足的存储空间.

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Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到性能。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

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标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 道奇RAM5500底盘,全套认证,支持改装公告 。

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一直以来越野房车都备受大家的关注,霸气的外形,强劲的越野性能,作为房车越野玩家谁能不向往呢?本次就来盘点几款海外越野房车,个顶个的炫酷霸气,你要问真正的越野房车长啥样?

这款肌肉感十足的4x4 越野房车,是一个叫Global Expedition Vehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,各位可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。

针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40 英寸的越野轮胎等。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭,也能被拉出来。 为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。附近哪里有道奇RAM5500底盘推荐厂家

道奇RAM5500底盘,变速箱:6automatictransmission6档自动变速箱; 燃油类型:汽油。新能源道奇RAM5500底盘销售电话

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 新能源道奇RAM5500底盘销售电话

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