天津齿轮箱滤芯

熔体滤芯用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。烧结毡型透气性好，纳污容量大，使用寿命长，丝网型孔径均匀，强度高，加工性好，清洗方便。技术参数：材质：金属丝编织网；工作压力：1MPa；过滤精度：20μm、25μm、30μm、40μm、80μm；工作温度：-30℃～+110℃；连接方式：螺纹；不锈钢滤芯特点是什么，材质如何选择？天津齿轮箱滤芯

船舶用烛式滤芯产品用途主要用于柴油系统过滤，如柴油发电机系统。因船舶为柴油发电机，所以棒式滤芯多用在船舶上。因其自身所具有的灵活性，可根据客户需要，有针对性的生产加工；体积小，质量轻，安装方便；过滤面积大，阻力、压损小，可承受较大压力；采用进口不锈钢金属网，强度高，耐破损，可反复清洗使用；可以使用在进油系统前端。性能指标：过滤精度：20μm、25μm、30μm、40μm、80μm；工作压力（MAX）：1.6Mpa；工作介质：润滑油、液压油；工作温度：-30℃～+110℃；介质：润滑油、矿物油；常用材质：不锈钢方孔网、密纹网等金属网。贵州熔体滤芯不锈钢滤芯哪里有卖的？

不锈钢烧结网是一种被应用的一种标准结构的烧结网，其原理就是将五层的不锈钢丝网按照一定的顺序叠放在一起，然后经过真空的烧结后而形成的一种过滤材料。对于不锈钢烧结网滤芯来讲，一般由五层的结构组成，即：骨架层、过滤控制层、分散层、保护层以及支撑骨架层等。对于不锈钢烧结网滤芯来讲，选用优良的材质使得它具有良好的耐热性能以及有着很强的抗腐蚀性，适应性强，可以在高温与低温的环境中使用，即使是在酸碱的环境中也可以使用。

不锈钢滤芯的主过滤材料采用304、304L、316、316L不锈钢纤维烧结毡和不锈钢编织网为主过滤介质，不锈钢纤维烧结毡是一种采用不锈钢纤维经高温烧结制成的多孔深度形过滤材料；不锈钢编织网是由不锈钢丝编织而成，滤芯各密封面采用氩弧焊接工艺接合，过滤层采用多摺折叠工艺，构成一个完整的滤芯，无泄漏，无介质脱落现象，过滤面积大，过滤效率高。不锈钢滤芯具有耐腐蚀，强度大，耐高温，过滤精度高等性能；它具有优良的机械性能，可进行切割、焊接等机加工，耐压强度大。不锈钢熔体滤芯有哪些特点？

不锈钢滤芯骨架按其作用分为两种，其支撑骨架和保护骨架。两者结构的区别主要是壁厚不同，密布孔的大小和数量不同。支撑骨架(内骨架)特点：壁面上均布小孔；根据滤芯承受的强度压力不同，定制骨架壁厚；金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。作用：使过滤介质均匀的通过，所产生的阻力小；保护滤芯正常工作所承受滤材产生的压力差。保护骨架(外骨架)特点：骨架壁较薄(常用0.3-0.5mm)；孔径较大一些；一般由钢板或铝板制成(油滤芯用的比较多一些)。作用：保护滤材不受外部磕碰而损伤；防止滤材在工作中受到压力冲击所产生弯曲变形；承受部分端向负载。不锈钢滤芯多少钱呢？贵州熔体滤芯

金属烧结滤芯的过滤原理?天津齿轮箱滤芯

不锈钢滤芯用于过滤油中较大的机械杂质，结构简单，通油能力大阻力小，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，能有效控制污染物。不锈钢滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网，可反复清洗使用，纤维不易脱离，过滤效率高，有化学相容性广、滤芯孔径均匀、纳污量大，使用寿命长等特点。辨别不锈钢滤芯质量，可以先从滤芯孔径分析，劣质的滤芯孔比较大，而且均匀性不好，这对过滤的效果来说是十分不利的，甚至还会引发发动机提前磨损。使用低质胶粘剂制作的滤芯通常质量也会受到影响，不耐油不说，用起来还不牢固。天津齿轮箱滤芯