越秀区品质结构补强设计规范

锚杆静压桩基础加固设计方案介绍（一）

一、锚杆静压桩基础加固基本概念锚杆静压桩是通过在基础上埋设锚杆固定压桩反力架，以建筑物所能发挥的自重荷载作为压桩反力，用千斤顶将桩段从基础中预留或开凿的压桩孔内逐段压入土体中，然后将桩与基础联接在一起，从而达到提高地基承载力和控制沉降的目的。它具有施工机械轻便灵活，施工方便，作业面小，可在室内施工并且能耗低无振动、无噪音、无污染等优点，***用于新老建筑物的地基加固处理。

二、锚杆静压桩基础加固的适用条件与应用锚杆静压桩基础加固的适用条件：

1、静压入桩适用的地质条件持力层以上的土层一般为:杂填土、淤泥、粘土、砂质粘土、较薄的粉砂土;不能有摩阻力较大的夹层,如粘砂层、带砾粘土层等,以便使托换桩能顺利穿过桩周土到达持力层。一般作为托换桩的持力层,应具有土质均匀、压缩性较低、无湿陷性承载力较高,且在其下无软弱下卧层存在等。

2、适用的工程条件可用于不停产、不搬迁的危房加固、纠偏顶升以及基坑支护等基础加固。对于不能提供千斤顶反力或严重开裂的建筑物该处理方法不适用;用于群桩承力的基础工程,同时必须考虑工程边缘桩位的施工条件,如安桩的回转空间和桩具移动及压桩时桩具的平衡支撑条件。 粘钢结构的技术指标。越秀区品质结构补强设计规范

建筑结构加固和结构补强有什么区别呢？

粘贴纤维复合材加固修复混凝土结构技术主要是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，使碳纤维片材承受拉应力，并与混凝土变形协调，共同受力，达到提高构件承载能力的目的，起到结构补强和抗震加固的作用。****适用于建筑梁、板、柱、墙等的加固。

加固和结构补强差不多，结构补强的方法有植筋，粘钢，包钢，粘碳纤维布，预应力，加固的工程一般都要结构补强资质，但每个地区也不一样。 深圳建筑结构补强施工测量钢构加固补强的基本原则。

加固补强的方法有哪些？（一）

1.碳纤维布加固法碳纤维布加固法是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类胶结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，并与结构形成整体受力体系，增强被加固结构的抗弯或抗剪能力，从而达到对结构补强加固及改善结构受力性能的目的。

2.增大截面加固法增大截面加固法是通过增加原构件的受力钢筋，同时在外侧重新浇筑混凝土以增加构件的截面尺寸，来达到提高承载力的目的。其优点是可以同时增大构件的刚度、承载力和变形能力，部分情况下也可以加强连接的可靠性。因此，被***地用于加固钢筋混凝土结构的梁板结构和柱结构。补浇的混凝土可能处于受拉区，对补加的钢筋起到粘结和保护作用；也可能处于受压区，加大了构件的有效高度，从而提高了构件的抗弯、抗剪承载能力，加强了构件的刚度，改善了构件的受力能力。

房梁加固补强的方法

对于房屋的整体构成而言，房梁在其中扮演了重要的角色，虽然承重梁、房屋支柱等建筑构件对于房屋的正常使用都是相当重要的，但是，房梁在其中所扮演的关键角色也是大家不可轻视的，而且房梁对于房屋上部分的重量也起到了不可替代的绝大部分的承载能力，由此可见，房梁对于房屋的正常使用有多么的重要。当房梁出现质量问题的时候，需要及时做好加固补强工作，这样才能保证房屋的安全使用。下面加固之家就给大家介绍一下房梁加固补强的方法。

房梁容易出现哪些质量问题?对于已经投入使用时间长达二三十年的房梁来说，这类房梁在使用多年后还是容易表现出多种质量问题的，对于这类房梁而言，要针对其出现的不同问题视情况而分析。房梁容易出现哪些质量问题呢?常见的有：房梁开裂、承重能力下降、倾斜等，对于每一种房梁质量问题，都是需要大家认真对待的。

粘钢加固补强的定义。

如何对结构楼板承载力进行加固补强（一）

二﹑碳纤布加固施工工艺步骤及措施

（一）混凝土界面处理对加固部分原结构砼基面处理，粘贴层混凝土界面由人工采用手磨机对原砼基面凸出部分先打磨平整，再整体基面打磨至原结构新鲜混凝土，要求原混凝土松散层凿除，基面平整、密实。在完成打磨工作后，用**界面清洗剂冲洗干净基面粉尘。

（二）粘贴碳纤维加固施工

1、施工步骤：砼表面处理→找平处理→涂刷底层树脂→粘贴碳纤维布→表面防护。

2、表面处理：（1）在加固部位放线定位。

（2）用铁凿打掉批荡层，对砼表面出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位剔除。

（3）用打磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。

（4）用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。 碳纤布加固施工工艺步骤及措施。天河区建筑物结构补强性能

楼板修复开裂的比较好方法。越秀区品质结构补强设计规范

粘钢加固

粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。**早将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授Fleming和King，1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国***个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。 越秀区品质结构补强设计规范

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