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HFO-1234yf空调系统指南

制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是，直到近期，制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在，汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成，这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行，但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前，行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。

要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂，您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 HFO制冷剂可以减少冷链设备的能源消耗。honeywell制冷剂有什么

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A2L替代方案（上海泛赋化工科技有限公司）

除了HFO制冷剂之外，A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性，与R-290相比，安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比，这些制冷剂的全球升温潜能值更低，确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况，确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675，可大幅减少温室气体排放。科学研究表明，R-32具有出色的能源效率和传热性能，使其成为冰柜和空调等各种冷却应用中R-290的合适替代品。

制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同？

制冷剂R-134a，也称为HFC-134a，是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而，对于HFC制冷剂，原子通过原子之间的单键连接，而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一，但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令，该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。

HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性，由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低，因此符合该指令，并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 霍尼韦尔制冷剂，未来，我们来。

448a和404a有什么区别？

448a和404a都是用于空调和制冷系统的制冷剂。然而，两者之间存在一些差异。

448a 和 404a 之间的主要区别在于它们的成分。448a 是三种制冷剂的混合物：R32、R125 和 R1234yf。另一方面，404a 是四种制冷剂的混合物：R125、R143a、R134a 和 R600a。

另一个区别是它们的全球变暖潜力（GWP）。GWP 是衡量某种气体对全球变暖影响程度的指标。448a 的 GWP 为 1387，低于 404a 的 GWP（3922）。这意味着与 404a 相比，448a 被认为是更环保的选择。

HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。泰州大金制冷剂价格

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如果发生极冷致AZ-20气体泄漏，应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下，切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后，应使用通风设备进行通风，由于极冷致AZ-20的密度较大，蒸气会在房间底部累积，因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前，没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行，决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。honeywell制冷剂有什么