无锡高压共轨试验台厂家

时间:2023年08月31日 来源:

PFT105外置式共轨泵试验台发布时间:PFT105外置式共轨泵试验台用途:售后共轨泵检测修理及再制造。生产周期:现货。被测泵型号:同SPT2000;主要性能:比较高轨压:180Mpa;轨压控制精度:1Mpa。在线咨询PFT105外置式共轨泵试验台1)用途:售后共轨泵检测修理及再制造2)生产周期:现货3)被测泵型号:同SPT20004)主要性能:比较高轨压:180Mpa;轨压控制精度:±1Mpa;供油流量测试精度:±1%;回油流量测试精度:±2.5%;体积:长*宽*高=550*500*1370;重量:90Kg。5)设备特点:利用原有机械泵试验台的动力系统,节约费用;自带油箱及管路,无需改造原试验台。 江苏共轨试验台哪家好,选择江苏伟博智能装备科技有限公司。无锡高压共轨试验台厂家

吐鲁番,有这样一群**可爱的WABT人赤日炎炎,骄阳似火,伟博科技2018年的两高标定试验正在如火如荼的进行着。虽已立秋,太阳仍***辣地横挂在空中,炙烤着大地,天气热到让人怀疑人生,就在这种人人往空调房里钻的时候,有这样一群WABT**可爱的人,他们背起行囊,离开舒适的家,踏上火热的征程。首批到达的是大车国六项目组标定团队,这个团队的客户项目标定车型以大于3.5T的卡车为主,涵盖江淮、福田、大运、五征、重汽、南汽等13款车型。大车国六项目标定团队预计在吐鲁番用一个月的时间完成整车驾驶性、SCR部分和DPF部分的验证工作以及PEMS测试。淮北共轨试验台哪家好苏州高压共轨试验台选择哪家,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。

WABT506是一款集共轨喷油器和泵喷嘴于一体的精确检测试验台,用于测试共轨喷油器和泵喷嘴,

在测试泵喷嘴时可通过更换凸轮箱实现快速切换泵喷嘴测试功能。

WABT506精确测试泵喷嘴和喷油器流量及响应时间。

WABT506设备精度与稳定性已达到康明斯厂家标准。



技术规格

1)用途:售后泵喷嘴与喷油器性能检测。

2)测试内容:测试各个工况点流量及响应时间。

3)主要指标:

   测试周期:7~15min

   全负荷喷油量测试精度:±0.5%

   电机转速控制精度:±1RPM

   比较高轨压:240Mpa

   轨压调节精度:±1Mpa

   体积:长*宽*高=1400*780*1740

重量:800KG

2012年底,伟博科技根据自身发展及市场开拓需要,先后组建三大事业部:动力总成标定事业部、产品开发应用事业部、智能制造装备事业部。三大事业部的组建,预示着以伟博科技为事业平台载体筹建已经初具雏形。相信各事业部会在各自的领域内及目标市场上携手共进,相互驰援,共同开启伟博科技辉煌事业的伟大征程。IFT300共轨喷油器性能试验台产品描述:IFT300是一款针对售后维修市场喷油器精确检测的试验台,采用博世全新CP3.3泵,电机功率更大,选配压电全系列喷油器测试系统,具备测试目前共轨市场全系列共轨喷油器的能力宜兴热门高压共轨试验台推荐哪家,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。

WABT306软件WABT306控制软件已含有超过2000种康明斯,电装,德尔福,卡特,博世以及压电等共轨喷油器测试数据。涵盖市场国三、国四共轨喷油器,具备测试未来国五车型的条件,比较高压力可达2400公斤软件和数据库定期升级,远程下載,方便快捷。WABT共轨油器试验合技术规格1.用途:康明斯、博世及其它品牌共轨喷油器检测2.测试内容:喷油器密封性;喷油器清洗;全负荷工况点的喷油量和回油量;排放,预喷,怠速点的喷油量3,主要指标●测试周期:5min●全负荷喷油量测试重复性精度:±0.5%●比较高轨压:240Mpa●轨压调节精度:±0.5Mpa4,特点●使用原装进口流量计●可测试博世/康明斯/卡特彼勒/电装/德尔福西门子/国产等喷油器,可自定义配方;控制器为西门子PLC常州高压共轨试验台选择哪家,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。吉林高压共轨试验台多少钱

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    但控制室的容积不可能无限制减少,它应能保证喷油嘴针阀的升程以使针阀完全开启。两个控制量孔决定了控制室中的动态压力,从而决定了针阀的运动规律,通过仔细调节这两个量孔的流量系数,可以产生理想的喷油规律。由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高,因此其喷油嘴的喷孔截面积很小,如BOSCH公司的喷油嘴的喷孔直径为×6,在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下,燃油流动处于极端不稳定状态,油束的喷雾锥角变大,燃油雾化更好,但贯穿距离变小,因此应改变原柴油机进气的涡流强度、燃烧室结构形状以确保佳的燃烧过程。对于喷油器电磁阀,由于共轨系统要求它有足够的开启速度,考虑到预喷射是改善柴油机性能的重要喷射方式,控制电磁阀的响应时间更应缩短。4.高压油管高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道,它应有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降,并使高压管路系统中的压力波动较小,能承受高压燃油的冲击作用,且起动时共轨中的压力能很快建立。各缸高压油管的长度应尽量相等,使柴油机每一个喷油器有相同的喷油压力,从而减少发动机各缸之间喷油量的偏差。各高压油管应尽可能短,使从共轨到喷油嘴的压力损失小。BOSCH公司的高压油管的外经为6mm,内径为。无锡高压共轨试验台厂家

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