黄山共轨喷油器性能试验台生产商

被试电机参数1)电机最大转矩：4000N·m2)电机最高转速：6000r/min3)电机峰值功率：500kW4)电机输入直流电压范围：24V～700V试验项目1)空载试验2)转矩-转速试验3)效率试验4)堵转试验5)超速试验6)电机及控制器效率试验7)再生能量回馈试验8)转矩、转速控制精度及响应时间试验9)温升试验10)可靠性试验11)自定义工况试验适用标准1)国家标准《GB/T18488.1-2015电动汽车用电机及控制器第1部分：技术条件》2)国家标准《GB/T18488.1-2015电动汽车用电机及控制器第2部分：试验方法》3)国家标准《GB/T29307-2012电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》4)试验设备的设计、制造、安装应以ISO标准为依据。测量单位使用SI单位制。性能试验台具备高精度测量能力，确保测试结果的可靠性。黄山共轨喷油器性能试验台生产商

主要性能输入扭矩：±50Nm精度0.1%输入端转角：角度无限制精度0.018°输出扭矩：±200Nm精度0.1%输出端转角：角度无限制精度0.036°输出载荷：±20kN精度0.1%ECU供电电源：DC0～30V0~200A手动可调设备检测电流：DC200A精度0.5%齿条行程：300mm应用和优点适用于转向轴助力式、转向齿轮助力式、转向齿条助力式以及EPS转向系统的性能试验采用欧洲与日本双重试验标准，试验项目涵盖电动助力转向装置的各项试验可满足CAN通讯及K线通讯的转向器的测试开放式平台结构，模块化布置方式，转向装置模拟实车状态放置夹具采用随行夹具，满足了不同样机的试验装夹六安共轨管综合性能试验台先进的控制系统，让性能试验台的操作更加便捷高效。

（1）空气焓差法汽车空调整机性能测试（双蒸及单蒸性能试验）；（2）2个蒸发器（芯体或总成）性能测试（带或不带风机）；（3）冷凝器性能测试（带或不带风机）；（4）压缩机性能试验；（5）暖风机性能试验；（6）风机性能试验；汽车空调综合性能试验台适用范围（1）设计标准：汽车行业标准HRAE33-78、ASHRAE51-75、JISD1618、IMACA250、IMACA200、IMACA100、IMACA400、QC/T660-2000QC/T656-2000QC/T657-2000（2）测试对象：R134a汽车空调制冷装置、暖风机（3）允许负荷：蒸发器能力：kW（2套）暖风机能力：kW冷凝器能力：kW压缩机转速：500～7000rpm蒸发器风量150~1500m3/h2套冷凝器风量600~9000m3/h。

EMAS性能测试工具有以下特点：基于app_process与instruments协议实现的移动双端、跨平台性能采集；无侵入、短间隔（采集间隔稳定1s），低延迟（性能数据延迟小于100ms）、低功耗（对设备性能影响低于1%）；应用+进程的测试方案，满足hybrid、小程序的测试需求。云上数据看板性能数据的意义在于它将我们常见的各种问题通过技术的手段进行度量与量化，可以帮助我们在产品功能上线前，尽可能的发现潜在的性能问题和风险。MQC性能测试平台将存储于云上的数据，以尽可能多的维度可视化给用户性能试验台的精确控制，确保了测试结果的准确性和可重复性。

本性能试验台是检测真空助力器、制动主缸、真空助力器加制动主缸总的试验室专门性能试验设备。设备由工业控制系统、机械台架部分、电气控制系统组成。1.适用范围2.1设备适用于真空助力器的性能试验；2.2设备适用于制动主缸的性能试验；2.3设备适用于制动主缸加真空助力器总成的性能试验。2.试验项目根据设计要求，应能对以下项目进行自动测试。3.1真空助力器测试项目3.1.1真空密封性测试3.1.2空行程测试（常温）3.1.3反应-释放时间测试（常温）3.1.4输入-输出工作特性测试（常温）3.1.5静强度测试（常温）3.2制动主缸测试项目3.2.1残留阀性能测试3.2.2气压密封性测试3.2.3真空密封性测试3.2.4液压密封性测试3.2.5初始建压行程测试（常温）3.2.6输出功能测试3.2.7排量测试3.2.8无负载回程时间测试3.2.9缓加压压差测试3.2.10急加压压差测试3.3真空助力器带制动主缸总成测试项目3.3.1真空密封性测试（非工作、点下密封、点上密封）3.3.2空行程测试3.3.3反应-释放时间测试3.3.4无负载回程时间测试3.3.5输入-输出工作特性测试3.3.6液压密封测试3.3.7输出性能测试3.3.8静强度测试（常温）3.3.9BA工作特性测试性能试验台为企业节省了大量的研发时间和成本，提高了研发效率。德州共轨泵性能试验台生产商

性能试验台是企业技术创新和质量提升的重要支撑。黄山共轨喷油器性能试验台生产商

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