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    站位不宜距的性质的体育场馆、会展中心及大型社会活动中心等短时间产生大规模突发性客流场所过近。如无法避免，应根据冲击强度和规模，设置站外缓冲空间，并通过组织进行限流。4）应在满足城市总体规划的前提下，结合城市规划路网布置地铁线路走向，确定车站站位，与其他公共交通形式形成有利接驳，实现零距离换乘。5）车站设计应本着施工容易、拆迁较少、造价较低的原则，线站位布置应考虑城市轨道交通建设对区域经济发展的影响，结合旧城区土地改造和新城区开发，确定合理的线站位，为城市可持续发展创造有利条件。6）站位分布应兼顾各车站间距离的均匀性。7）车站的设计规模应根据远期预测客流量计算结果和各专业对车站行车设备、管理用房的需求来确定，并满足事故工况下乘客有效疏散的要求。2车站选址机场站作为重要交通枢纽站，站址选择充分考虑了与机场、公交、出租车等交通形式的有利衔接，同时为降低对周边机场环境的影响，减少对地下管线的迁改，减少对周边既有建构筑的拆迁，机场站选择设置在机场既有航站楼西南侧，扩建航站楼前方地下停车场。3站址环境1）车站东北侧为大连机场航站楼。车站位于规划停车场下方，站位处现状为绿地及机场内部道路。的重要保障。设计管理工作制度是提高设计工作效率的重要方式根。效果好的甲级建筑工程设计公司合作加盟成立分公司的条件

    站厅层右端集中布置站长室、车站控制室、警务室、安检用房休息室、票务室、男女更衣室、员工卫生间、多功能室、AFC机房、FASBAS机房、通信机械室、信号设备室、环控机房、配电间、环控电控室、电缆井、气瓶间、消防泵房等主要设备管理用房，并设有1条直通地面的的通道。站厅层左端布置AFC配线间、环控机房、环控电控室、照明配电室、电缆井等设备用房。车控室要求临近公共区布置，为使电缆引入方便，配线较短，一般AFC机房、FASBAS机房、通信机械室、信号设备室要求靠近车控室布置。以上弱电机房一般要求做防静电地面处理。消防泵房的设置要求紧邻消防疏散通道，以满足消防队员快速有效实现火灾工况下救援（见图2）。站台层站台层由3部分组成，分别为公共乘车区（付费区）、设备管理用房区和轨行区。机场站站台层右端布置有供电变电所、安全门控制室、站务员室、公务用房、污水泵房、废水泵房、照明配电室、电缆井、公共卫生间等设备管理用房。站台层左端布置有照明配电室、电缆井、库房等设备用房。车站站台中部布置为公共区，设置2部上行自动扶梯、2部双向楼梯通向站厅层，中部设有1部无障碍垂直电梯直达站厅层。诚信的甲级建筑工程设计公司合作加盟成立分公司的问题定。设计任务书即在此时表现出其不可或缺的作用。设计任务书通常。

    中粮万科长阳半岛项目地点：北京市房山区建筑面积：53,186㎡竣工时间：2011年11月项目简介：中粮万科长阳半岛是北京的个实施住宅产业化面积奖励优惠政策的试点项目，预制装配式复合外墙板的预制化率达到了85%，预制楼梯、阳台板、空调板的预制化率达到了100%，预制叠合板达到了45%。万科第五园项目地点：深圳市龙岗区项目类型：工业化住宅总建筑面积：14,800㎡竣工时间：2009年项目简介：华南地区较早应用“内的体系”的工业化住宅项目，及工业化住宅项目投入市场的的案例，万科第五园的工业化预制程度达到50%，的实现建筑设计、内装设计、部品设计的全流程一体化控制。从设计至今，项目所涉及的工业化设计难度系数和技术含量仍在行业前列宝业爱多帮项目地点：上海市青浦区项目类型：工业化住宅总建筑面积：83,000㎡项目简介：该项目为100%装配式建筑，其中预制装配率为30%，采用了叠合板式剪力墙结构、整体装配式剪力墙结构及预应力装配式框架结构三种装配式结构体系天津万科生态城（万科锦庐园）项目地点：天津市滨海新区项目类型：工业化住宅总建筑面积：167,000㎡竣工时间：2012年项目简介：华北地区较早采用工业化预制技术建造的花园洋房项目。

    如中国中元国际工程公司现拥有30多个专业类别的工程技术人员1000多人，全国设计大师4人，各学科博士、硕士等百余人，各类注册工程师400余人。有这样的高素质团队作为后盾，也能使项目的管理水平得到极大的提高。（3）经验优势大型设计院一般都有多年的历史，设计过众多的大型工程项目，在工程项目建设中，设计院发挥着关键的作用，在社会上的影响力颇大。设计院对于建设工程运作的全过程都很熟悉，对于与参建各方的协作模式也十分了解。由设计院进行项目管理服务，可以使设计单位、监理单位、施工总包单位、分包单位之间的沟通合作更加有效，从而达到提升工程项目的整体管理水平的目的。在建设工程项目中，业主将会面临四大风险，即投资风险、进度风险、质量风险、安全风险，通过严谨的工程设计，规范的管理制度，成熟的管理经验加上与协作单位的共同配合可将后三者的风险降低至业主能够接受的范围，并可在合同中约定有关的索赔条款。但投资必然伴随着风险，投资风险是业主的关注，也是的难控制的风险，项目管理服务则可以帮助业主正确地识别风险并提出合理回避风险、减少损失。在项目运作的过程中。专项承包单位进行相关目标分解，确定应用点。并在后续的设计组织。

    业主)不应该审核大部分的施工图纸、不应该检查每一个施工工序。发包人(业主)需要做的是了解工程进度、了解工程质量是否达到合同要求，建设结果是否能够的终满足合同规定的建设工程的功能标准。(二)发包人(业主)对EPC总承包项目的管理一般采取两种方式：即过程控制模式和事后监督模式。(1)、所谓过程控制模式是指，发包人(业主)聘请监理工程师监督总承包商“设计、采购、施工”的各个环节，并签发支付证书。发包人(业主)通过监理工程师各个环节的监督，介入对项目实施过程的管理。FIDIC编制的《生产设备和设计—施工合同条件(1999年的版)》即是采用该种模式。(2)、所谓事后监督模式是指，发包人(业主)一般不介入对项目实施过程的管理，但在竣工验收环节较为严格，通过严格的竣工验收对项目实施总过程进行事后监督。FIDIC编制的《设计、采购、施工合同条件(1999年的版)》即是采用该种模式。(三)EPC总承包项目的总承包人对建设工程的“设计、采购、施工”整个过程负总责、对建设工程的质量及建设工程的所有专业分包人履约行为负总责。也即，总承包人是EPC总承包项目的的责任人。[3]EPC合同编辑EPC总承包模式在实践中的几种合同结构形式。在EPC总承包模式下。求条件的落地情况，这也是初步设计管理的重点工作。项目投资目标。效果好的甲级建筑工程设计公司合作加盟成立分公司的条件

术与经济有效融合，成本控制工作的展开必会因此而受到影响。对于。效果好的甲级建筑工程设计公司合作加盟成立分公司的条件

    墙面均为混凝土墙面，有效避免开裂，空鼓、裂缝等墙体质量通病，同时平整度良好，可预先涂刷涂料或施工外饰面层或采用清水混凝土作为饰面层，避免外饰面施工过程中的交叉污损风险。7、施工环境大部分混凝土预制构件在PC工厂内生产完成，现场的是组装，受天气影响小，不会因恶劣气候影响工期。七装配式建筑的缺点缺点1.传统建筑的楼板厚度为100厚，而装配式建筑的楼板厚度为60厚叠合板加70～80厚现浇板，总体厚度达到了130～140。增加了混凝土的用量，增大了结构自重。2.预制墙体因考虑吊装及固定，预埋件、螺栓等使用量有较大增加。3.预制墙体结构之间的连接采用注浆，施工质量要求高，增加了施工难度。4.工厂生产预制构件，现场组装，如遇赶工期，施工可靠性降低。预制构件保护不到位，会造成重新制作，影响进度。5.建筑风格受限，预制构件模板制作成本高，适用于外立面简单明快，户型重复率高的住宅。6.装配式建筑建造成本较高，相比传统住宅，每平米增加成本500元左右。（此数据的供参考）7.构件采用工厂预制，预制厂距离施工现场不能过远。8.构件工厂化生产因模具限制及运输(水平垂直)限制，构件尺寸不能过大。9.对现场垂直运输机械要求较高，需使用较大型的吊装机械。效果好的甲级建筑工程设计公司合作加盟成立分公司的条件

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