浙江电动汽车BMS测试系统

领图电测 JV-6100-18 系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。

电池模拟器特点：

电压范围：0~6V电流范围：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A

电压精度 (Max) ：±(0.1mV+0.002%)

电流回读最高分辨率为100nA

精细测量暗电流通道相互隔离

输出/测试互不干扰满配18通道

支持通道串联，模拟多串电芯主机触屏操作，节约设备空间，桌面使用方便

标配LAN通讯接口，无需额外购买通讯接口 解放您的电池系统研发潜力，选用我们的先进BMS测试系统！浙江电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，以创新主导行业，推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图电池芯模拟器媲美真实电池芯，虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。中山电动车BMS测试系统拥有高分辨率度BMS测试系统，让您的电池系统测试成果更加可信！

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。线性电源设计，电压纹波噪音小，输出更稳定，响应时间≤500us，测试更准确可靠。

领图电芯模拟与温度模拟一体推荐610M复合功能主机或选择电芯模拟器主机加配5301程控电源箱，一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。低功耗测试：测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。是否支持CAN总线通信方式测试：测试BMS是否支持CAN总线通信方式。是否支持RS485总线通信方式测试：测试BMS是否支持RS485总线通信方式。远程监控：能够通过远程监控设备状态和测试数据，方便远程操作。状态估算准确性测试：测试BMS对电池状态的估算准确性。充电性能测试：测试电池充电性能，评估BMS对电池充电的控制能力。高可靠BMS测试系统，为您的BMS测试提供强大支持！

领图Leacesy电池管理系统BMS测试系统模拟过压测试：能够模拟电池过压情况，测试BMS的保护性能。模拟欠压测试：能够模拟电池欠压情况，评估BMS的保护性能。数据分析能力：设备具备强大的数据分析功能，帮助用户进行数据分析和挖掘，为BMS性能优化提供有力支持。模块化设计：设备采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同用户的特殊需求。集成化测试平台：设备可以与多种测试平台进行集成，提高测试效率。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。选择我们的BMS测试系统，让BMS创新更快到达市场！青海BMS测试系统公司

选择我们的BMS测试系统，为您的电池系统研发增添更多可能性！浙江电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应模块单元数量。浙江电动汽车BMS测试系统