惠州嘉实多Viscogen KL 300

时间:2023年12月09日 来源:

嘉实多Viscogen  KL  9 系列是热稳定的合成润滑油,专为在恶劣环境下的高温润滑而设计,在这些环境中,使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同,它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgen KL由基础流体开发而成,其形成特别粘附,透明和无味的润滑膜,以及不含固体,金属或硅的添加剂系统,可增强承载能力和磨损保护。嘉实多Optileb GT 150食品级齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齿轮润滑油产品数据表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齿轮润滑油,生理安全,USDAH1授权说明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授权的齿轮油,特别是发达国家,以满足在食品和饮料行业的特殊要求。它们都是基于合成油和包含精心挑选的添加剂,以防止磨损,抗氧化和腐蚀。嘉实多GT150齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150.Molub-Alloy Paste MP 3产品说明。惠州嘉实多Viscogen KL 300

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嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色,薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀,便于组装和拆卸。它耐热水和冷水,并防止腐蚀。嘉实多OptigearSynthetic800/220系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备出色的性能特征。中山嘉实多Optigear BM 100嘉实多 Optigear synthetic RO 150产品说明。

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嘉实多Molub-Alloy 860/460-2 ES润滑脂是高性能多用途锂复合润滑脂,由质优石油基础油,润滑固体和专门选择的防腐蚀工艺水的缓蚀剂组合配制而成。这些旨在延长轴承在重载应用和高温下的使用寿命。Molub-Alloy 860/460-2 ES润滑脂为较慢至中等速度,较高负载和/或持续较长时间的较高温度的应用提供适当的油膜。Molub-Alloy 860 ES润滑脂的承载和抗磨损能力超过传统的复杂润滑脂。高性能是化学添加剂与精选的Molub-Alloy润滑固体协同作用的结果,这些固体均匀地分散在整个润滑脂中。这些润滑固体在低速或轴承承受重载荷和冲击时提供Z的好处。在磨合的关键时期,固体也保护新加工的轴承表面。良好的轴承表面对于延长使用寿命至关重要。

嘉实多Tribol  GR  PS  2  HT(原名称 Optitemp  PS  2)是不含固体的高温润滑脂,适用于高负荷的低速和中速的滚动和滑动轴承润滑。尽管是高温脂,该产品具有抗水性能且具有优异的防锈性能。Tribol GR PS HT系列在集中润滑系统中易于输送,因此特别适合用于全损耗润滑。应用场合食品饮料行业的消毒设备。偏心冲压,锻压。连铸车间。压机轴承。木业康蒂冲压轴承。机架轴承。应用温度范围: - 25°C/- 13°F 到 + 160°C/+ 320°F (全损耗润滑时可达 +200°C/+ 392°F )。嘉实多 Molub-Alloy Paste TA产品说明。

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嘉实多Spheerol EPL 2 是一系列锂基润滑脂产品,这些产品包含高度精炼的矿物油、极压 (EP) 添加剂、防锈剂和抗氧化剂。专门调配的添加剂使该系列产品在中负荷到高负荷应用中具有良好的油膜强度。应用场合Spheerol EPL 系列产品包含多款通用润滑脂普遍用于工厂设备润滑 该系列产品从通用的NLGI 3 轴承润滑脂,到适用于集中润滑系统和需要润滑脂润滑的齿轮箱的 NLGI 00(参见单独的数据表)半流体润滑脂。 这类润滑脂具有良好的防锈性、抗腐蚀性及抗水冲洗流失性;因此特别适用于经常在潮湿或有水条件下运行的设备。这类 NLGI 3 级产品可提供更高的稠度,尤其适合对垂直安装的轴承或高震动环境下的元件进行润滑。 这类产品具有出色的防锈和抗水冲洗流失性能,因此适用于经常在潮湿或有水条件下运行的设备。嘉实多 Tribol CH 290/150产品说明。中山Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

嘉实多 Braycote 2115-2产品说明。惠州嘉实多Viscogen KL 300

嘉实多Optigear BM 150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。惠州嘉实多Viscogen KL 300

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