东莞嘉实多Alphasyn K 15

嘉实多Alphasyn T 46是一种由聚α烯烃（PAO）合成基础油及硫/磷抗磨添加剂调配制得的合成齿轮油。这种齿轮油具有出色的热稳定性和承载能力，并且具有优异的粘温特性，确保了产品具有更宽的使用温度范围。同时，它还具有良好的分水和破乳化性能，能够减少停机时间，延长油品使用寿命并提高设备的可靠性。 嘉实多Alphasyn T 46齿轮油主要适用于轻到中负荷的封闭齿轮系统，以及高温状态下的轴承和循环系统。在液压系统、大型慢速的齿轮等高温润滑系统中，也能发挥其优良的性能。此外，该齿轮油与腈、有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容，具有良好的兼容性。嘉实多 Molub-Alloy 777-1 ES产品说明。东莞嘉实多Alphasyn K 15

嘉实多Tribol GR 400-2 PD系列（原名Olista Longtime）是一类基于矿物油的锂基润滑脂，它使用了MFT微流变（Microflux Trans）添加剂系统进行强化，这种先进的添加剂系统极大地增强了润滑脂的性能。 此润滑脂特别适用于长期润滑以及极压、振动和冲击负载等重型机械负载条件的润滑。即使在更为严苛的运转条件下，如极压、震动、突变负载，以及普遍的温度范围下的高负载滚动与滑动轴承，它仍能提供长效润滑功能。此外，它还能适用于低速运转的开放式齿轮与蜗轮，并展现出优异的负载轴承应对能力，在高负载范围内提供更佳的抗磨损保护。广州Optileb GT 460嘉实多嘉实多 Tribol CH 1430产品说明。

TribolGR4020/220-2PD系列的应用领域.由于其卓i越的技术性能，TribolGR4020/220-2PD系列被广泛应用于各种工业领域。无论是石油化工、钢铁冶炼、电力能源，还是食品加工、纺织印染、造纸印刷等行业，TribolGR4020/220-2PD系列都能为机械设备提供可靠的润滑保护。特别是在一些对润滑油要求极高的精密机械设备中，如数控机床、加工中心、高速轴承等，TribolGR4020/220-2PD系列更是发挥着不可或缺的作用。它不仅能够减少机械部件的摩擦和磨损，提高设备的工作效率，还能够降低设备的维护成本，为企业创造更大的经济效益。

嘉实多Optitemp LG 2 系列润滑油是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专门于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 对 LG 0的认证。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。Tribol OG 500-0产品说明。

嘉实多Optigear BM 100系列是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多Brayco 599润滑油的使用注意事项。东莞嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

Optigear Synthetic 800/1000产品说明。东莞嘉实多Alphasyn K 15

嘉实多Optigear BM 220是一款高性能的工业齿轮油，它含有微流变复合添加剂（MFT），这是一种无固体添加剂的特殊配方。这款齿轮油的设计初衷是为了降低齿轮在磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。 在齿轮的摩擦表面，微流变复合添加剂可以在摩擦发生之前就在其表面上瞬间形成一层钝化膜，起到保护作用。在一定的载荷级下，MFT添加剂可以在摩擦面上形成坚韧的保护层，从而有效减少磨损。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种特殊的添加剂形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。东莞嘉实多Alphasyn K 15