中山嘉实多Braycote 2115-2

嘉实多Optitemp LG 2是一款以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂，专为低温工况和常温条件下的高速轴承设计。该产品与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性，因此特别适用于汽车门锁气缸和门锁机构，以及速度因子ndm小于106的高速轴承。此外，嘉实多Optitemp LG 2也适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元的长周期润滑或终身润滑。 同时，嘉实多Optitemp LG 2还是一款高性能轴承脂，也适用于高温和重载的轴承，能够在高温高负载的工作环境下提供优异的润滑效果，因此被普遍应用于汽车、工业和航空航天领域。 需要注意的是，嘉实多Optitemp LG 2的具体应用需要根据实际的工作环境和设备要求进行选择，以达到更佳的润滑效果。同时，在使用过程中，也需要遵循相关的操作规范和安全指南，确保润滑脂的正确使用和设备的正常运行。Optitemp LG 2产品说明。中山嘉实多Braycote 2115-2

嘉实多Optigear BM 68是一种高性能的齿轮油，专为各种工业齿轮应用而设计。它采用独特的微流变复合添加剂（MFT）技术，这种技术能够在摩擦表面上形成一层非消耗性的光滑摩擦表面，从而明显提高润滑效果。这种润滑油的设计目标在于降低齿轮在磨合期及正常运行时的表面磨损，特别是由齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整等因素造成的磨损。总的来说，嘉实多Optigear BM 68齿轮油是一种高性能的润滑油，具有出色的润滑效果、抗磨损保护和低摩擦系数，适用于各种工业齿轮应用，特别是那些需要在极端条件下运行的重负荷齿轮。东莞Tribol GR 4020/220-2 PD嘉实多嘉实多 Optileb GT 460产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic 800/460是一款专为高负荷齿轮、衬套和轴承的润滑而设计的合成齿轮油。这款齿轮油具有出色的化学和热稳定性，以及高粘度指数，能够在普遍的温度范围内提供稳定的润滑性能。 其卓i越的抗氧化性来源于合成基础油的天然特性，而抑制剂的加入进一步增强了这种抗氧化性。即使在有水的情况下，它也能提供高效的腐蚀保护，确保设备在恶劣的工作环境中仍能稳定运行。 此外，嘉实多Optigear Synthetic 800/460还具备优异的抗磨和极压性能，能够明显降低齿轮齿或轴承表面接触时的局部操作温度，从而延长设备的使用寿命。它特别适用于滑动表面的控制磨损和减少摩擦，对铜合金也具有强亲和力。

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由g品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。嘉实多 Braycote 2115-2产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic 800系列是一种专为高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发的合成齿轮油。这一系列齿轮油专为在室温到更高温度（>80°C/176°F）的环境下运行而设计，能够满足各种严苛工作条件的需求。 嘉实多Optigear Synthetic 800系列采用精选的聚乙二醇（PAG）基础合成油调配而成，具有出色的化学稳定性和热稳定性，能够在高温和异常储油器温度下保持稳定的润滑性能。此外，它还具备高粘度指数和水溶性，能够与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。 该系列齿轮油还添加了多种高性能添加剂，这些添加剂协同作用，为齿轮和轴承提供出色的抗磨和极压（EP）性能，从而延长了设备的使用寿命。同时，其抗氧化性能也得到了进一步增强，即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。Molub-Alloy 777-1 ES产品说明。中山Molub-Alloy Paste MP 3嘉实多

Optileb GT 460产品说明。中山嘉实多Braycote 2115-2

TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山嘉实多Braycote 2115-2