深圳嘉实多Optigear synthetic RO 150润滑油

嘉实多Optigear Synthetic 800/320是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度（>80°C/176°F）下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。这种齿轮油具有出色的性能特点，能够应对各种严苛的工作环境。 它采用精选的聚乙二醇（PAG）基础合成油调配而成，具有卓i越的抗氧化性和热稳定性，可以在高温环境中保持稳定的润滑性能。即使在有水的情况下，它也能提供高效的腐蚀保护，确保齿轮和轴承的长期稳定运行。 此外，嘉实多Optigear Synthetic 800/320还具备优异的抗磨性能，能够明显减少齿轮和轴承的磨损，延长设备的使用寿命。它的微点蚀保护特性可以有效地防止齿轮表面的损伤，提高齿轮传动的效率。 这款齿轮油还具有良好的过滤性和轴承润滑适应性，能够适应各种不同类型的齿轮和轴承的润滑需求。它的密封兼容性也非常出色，可以与各种密封材料良好地配合使用，确保齿轮箱的密封性能。Molub-Alloy 777-2 ES产品说明。深圳嘉实多Optigear synthetic RO 150润滑油

嘉实多Braycote 2115-2是一种高性能的润滑脂，由精选的合成基础油配制而成，并使用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。这款润滑脂因其优异的润滑性能和耐用性而广受欢迎，特别适用于各种工业设备和机械，如轴承、齿轮、链条以及滑动轨道等。 润滑脂具有出色的粘附性能，能够牢固地附着在机械表面，不易流失和挥发，从而确保持续稳定的润滑效果。此外，其良好的热稳定性和化学稳定性使得它在高温和极端环境下也能保持优异的润滑性能。珠海嘉实多Optigear Synthetic 800/220Optileb CH 1500 Spray产品说明。

Castrol Optitemp LG 2是一款基于聚α烯烃（PAO）基础油和锂增稠剂的全合成锂基润滑脂。它的设计特别适用于低温应用，以及在正常温度范围内高速运行的轴承。其应用温度范围普遍，从-50°C (-58°F)至+120°C (+248°F)。这意味着无论是极端低温还是相对较高温的环境，Castrol Optitemp LG 2都能提供出色的润滑效果。 该润滑脂具有良好的兼容性，适用于塑料和弹性体。它能够为设计轴承在高速行驶中的正常温度范围内运行提供润滑，并且在车辆结构中的门锁芯和门锁，滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂等部件中都能实现长期和终身润滑。此外，Castrol Optitemp LG 2还具有更佳的磨损保护和良好的防腐蚀保护，以及非凡的防水性。

嘉实多Optitemp LG 2 系列润滑油是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专门于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A; BMW - GKM No.0127 403, 0127 473; DBL -6827.40;Brose - 002-563501-104 group 3; 以及Opel - B 040 0060 对 LG 0的认证。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。嘉实多 Tribol CH 290/220产品说明。

嘉实多Optigear BM 100是一款专为减少齿轮系统摩擦和磨损而设计的齿轮油。它采用微流变技术（Microflux Trans），这种技术可以极大地改善摩擦表面的光洁度，达到使用正常机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。 在摩擦表面，MFT复合添加剂可以在摩擦发生之前，瞬间形成钝化膜，对齿轮表面进行保护。在一定的载荷级下，MFT添加剂在摩擦面上形成坚韧的保护层，极大地降低齿轮在运行时的磨损。同时，在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种独特的物理-化学反应能够形成一层非消耗性光滑摩擦表面，从而提供前沿的防磨损保护和极低的摩擦系数。High Temperature Grease产品说明。惠州Optileb HY 32嘉实多

嘉实多Brayco 599润滑油的应用领域。深圳嘉实多Optigear synthetic RO 150润滑油

嘉实多TribolGR1350-2.5PD锂基润滑脂，包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活，渗入到接触表面，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳嘉实多Optigear synthetic RO 150润滑油