山东5立方AV泵厂家

AV泵、密相泵低速气动输送系统

一些该做什么和不该做什么地建议来保证你有比较好，无故障地设备。

1. 圆顶阀快速排气阀消音器是干净的吗？

如果快速排气阀不是干净的， 密封圈的收缩率延伸将引起半球部件移动到部分膨胀的密封圈上，这将引起膨胀密封圈的过度磨损。

2. 圆顶阀接近开关正确设置吗？

当圆顶阀关闭， 一个接触臂接近空气接近开关杆或轴肩上圆柱来***接近开关， 接近开关和圆柱之间的间隙应为0.8 mm – 1.5 mm。

3. 您的控制用气被杂物污染了吗？

如果您已经由于膨胀密封圈的破裂而对圆顶阀进行维修了， 这就很有可能杂物已经进入您的控制用气系统，破裂的密封圈将允许物料流进控制系统， 如果允许保留在系统中污染物将进入电磁阀和消音器并打乱循环定时，在修理圆顶阀后，在把系统放回之前充分冲洗所有控制空气管道是很重要的。 如果需要更多的建议请联系我公司。。山东5立方AV泵厂家

    本实用新型涉及隧道施工领域，特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术：近年来，随着高速公路、铁路、水电建设大发展，我国的隧道数量越来越多，目前用到的二衬台车，在泵料时，其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方，浇筑时，混凝土入料会受到钢筋网的阻挡，使得泵料口的压力较大，现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌，当压力稍上升时，就会停止混凝土泵送，使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞，这些空洞对于二衬质量、受力而言，是致命的，后期也很难解决好。技术实现要素：为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网上部，不受钢筋网的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满，而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态，方便易用。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种二衬台车入仓式泵料结构，包括安装在台车面板下方的安装座，该安装座上穿过设有泵料管，所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧，所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸，所述空心液压缸的活塞端背离安装座。浙江1立方AV泵厂家价格检查进气管调压阀上压力表。

步骤3

当AV泵填充的物料量达到预定值时或下料比较大定时器已经计时完毕时，AV泵（或仓泵）的进料阀通过相应的电磁阀线圈失电关闭。

步骤4

先打开流化阀门，然后延迟几秒打开主进气阀门使物料通过输送管道进入目的仓。当输送安全定时器计时完毕并且泵内压力下降到0.03MPa以下时，控制系统将发出输送完成的信号，各进气阀将分别通过相应的电磁阀线圈失电关闭。

步骤5

当输送安全定时器已经计时完毕并且泵内压力已经下降到0.03MP以下时，循环复位定时器将被启动。

步骤6

当循环复位定时器计时完毕，则输送循环完成。

    仓式气力输送泵调节功能强具有一、二次进气调节等多种调节手段，能使系统用气量配比及优良的流化状态下运行。仓式气力输送泵排堵方式独特我公司采用了倒抽式排堵方式，简单易行，运行合理，只需将料气混合物通过排堵阀及管道引至料仓或烟道入口。仓式气力输送泵配套设施易解决由于耗气量小，速度低，因此料仓料气分离及过滤设备可以比一般仓式泵所配备的要小，造成的空气污染也小。仓式气力输送泵能耗系数小我厂仓式泵输送系统的能耗系数在。仓式气力输送泵自动化程度高采用了可编程（PLC）控制系统，整个工作过程可以完全实施自动化。该系统可设定为自动、手动操作方式。主控柜安装于系统控制室内。仓式气力输送泵技术参数编辑参数泵体内径（mm）总容积（m）配用输送管径DN50DN100DN125DN150~175使用温度（℃）≤120输送距离（m）>500~1500设计压力（Mpa）输送量（m/h）642参考资料1.谷瀑环保设备网词条标签：科技产品。如果压力满足要求就可以启动运行设备。

2）圆顶阀故障，说明有圆顶阀在关闭时，关闭不到位。一般是大的异物从灰斗中落下卡住圆顶阀，但也有时是驱动圆顶阀的气缸被卡住导致圆顶阀不能关闭或打开。一旦出现该故障时，检查气缸上的限位开关是否到位，如果在其它位置就说明圆顶阀出现故障。需要维修。

堵管报警：当堵管报警灯亮时，说明输送管道被堵塞了，这时首先采用手动清堵， 把自动手动旋钮旋到“手动”位置，把三位按钮旋到“关”位置。打开前面进气管道上的排气小球阀卸掉管道中的压力，然后关闭该球阀，再在主控箱面板上按住“输送”按钮进行手动输送， 并同时观察“压 没有信号系统停止。当再次有料位计信号时。上海粉体AV泵厂家价格

作人员交接班时无需操作。山东5立方AV泵厂家

    所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧，所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3，所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2，所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有***固定环6，所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7，所述***固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接，所述***固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作，泵料时，台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面，对整个泵料装置进行固定，启动空心液压缸3处于缩回状态，空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升，使得泵料管4伸入隧道二衬层内，泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方，靠近隧道的顶部防水板13处，泵料管4的底端连接送料泵管，对顶拱输送混凝土，泵料完毕，启动空心液压缸3处于伸出状态，将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方，并使得泵料口处于封堵状态，即可完成对顶拱的泵料，本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部，不受钢筋网12的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。山东5立方AV泵厂家

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