宁波半挂车培训

培训内容：板刹的应用及正确的操作方法。

1.半挂车的种类介绍:

1) 从车轴的数量来分: 可分1轴，2 轴，3 轴

2) 从车辆的类型来分可分为: 普通半挂和特种半挂

我们现在经常生产的有栏板车、仓栏车、厢式车、骨架车、平板车，以前也生产了凹心板车(低平板半挂车)等，这里面普通半挂和特种半挂都有。

普通半挂: 栏板半挂、仓栏半挂、骨架车、平板车、高低板半挂等；

特种半挂:厢式半挂、自卸半挂、低平板半挂、钢水运输半挂等等。

2.半挂车的几个基本概念

前悬: 指半挂车牵引销轴线与半挂车**前端点(包括边框及气路头)的直线距离。

后悬:指半挂车***轴的中心与***端(包括后厢把手及硬的突东西)的直线距离。

轴距:牵引销轴线至***轴之间及车桥与车桥之间的距离。

轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。

承高:车架上平面离地的高度 并在本记分周期和申请前**近连续三个记分周期内没有记满12分记录。宁波半挂车培训

1.注意选择合适的挂钩 拖车的挂钩不是只要求能“钩”上去就好,而是要钩稳,并且要安装到位,要

2.推荐拖车杆 如果后面的车辆是刹车出问题,或者是要在冰雪路面进行拖车,应该优先选择拖车杆

3.注意控制车速和车间距 拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离,因为稍稍把握不好,就会

4.规划好线路,保持前后车联系 选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开

5.驾车时的注意事项 在拖车过程中,一定要打开双闪灯,并且在道路的外侧车道行驶,以免影响 宁波半挂车培训要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米。

    培训内容：左右7字拍车半挂车驾驶一般都是两个人，在倒车的时候必须有一个人指挥，在后边看看人或车，防止发生意外，毕竟就半挂的车长而言，往后边倒车并不是件容易的事情，所有的半挂往后倒车都是反方向的。而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好，这个是非常重要的,在往后边倒车的时候，一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的，挂车存在很多的盲区)或者听从后边指挥的人的指示，以下几点希望司机朋友们注意:一,在每次出车前一定要把车给好好检查一遍，尤其是刹车和离合器，刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查，轮胎的检查也非常重要，避免长途行车发生爆胎危险。二,在行车的过程中一定要观察后边有没有车要超车的时候在变道，因为半挂车长，变次道也不容易，没有特殊情况的时候尽量在行车道行车就行了，如果超车的时候再去超车道，这样可以省油还不损车。三，不管往前走还是往后边倒车的时候，不管遇到什么情况一定不要着急和慌张，这样不利于驾驶。四,在高速上行驶的时候，如果中间停车，记得下车的时候去检查下轮五,一定要注意安全，禁止超速，禁止超重，禁止疲劳驾驶，当有困意的时候。

    自动挡行半挂车倒车方法要“稳”挡在驾驶自动挡汽半挂车时采取“一D到底”的方式是极其不正确的驾驶习惯。虽然是自动挡汽半挂车，但也设置了不同类型的功能挡位，在不同条件下要调“稳”挡位行驶。天津司令部汽半挂车维修中心技术部总监康诚表示，有的驾驶者为了使用方便，在路口短暂停泊时，将半挂车踩停后，却不将半挂车挡位换至N挡，这样长时间的不良使用方式，对刹半挂车盘和刹半挂车油的耗损非常大。康诚在自动挡汽半挂车行半挂车挡位变换上给出的建议是“当半挂车辆被刹半挂车制动系统将半挂车速降至为0时，挡位一定换至N挡。其次就是选择正确功能的挡位稳当行驶。想要汽半挂车稳当地处于上斜坡或下斜坡路面行驶，则要将挡位换至L或2标示的爬坡、下坡挡位。这样的挡位会更有助于路面的行驶。 并且在申请前**近连续三个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增驾A2。

其实你只要注意他的几个要点，也不是挺难得。在这里我作为半挂车厂家可以教大家几招。 （一）因为半挂车跟一体车不一样，所以转弯的时候一定要大上大回，一定要注意挂车轮所处的位置注意挂车过弯角度至少大于主车一米，只有这样你才能更好更快的完成倒车。 （二）半挂超车的时候一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，因为挂车一般都很长，一定要留出相应的距离，这是有技巧的，你超车后观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部侯，这时候你在回行车道。设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于载运货物。宁波半挂车驾驶员招聘

年龄条件： 1.申请A2 牵引车准驾车型的，在24 周岁以上，50 周岁以下。宁波半挂车培训

    培训内容：直线倒车技巧挂车直线倒车要诀：1、将头伸出驾驶室外往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时，主要注意观察左后轮的运动轨迹，此时左后轮假如往左跑偏很多、那么方向盘往左就要修的很多，偏的不是很多的时候那么修的也不需要那么多，简单的口诀，左偏往左修，右偏往右修，不偏就不修稳住方向盘（孰能生巧）。每一次修方向后都要及时的观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种情况下无法使用反光镜的场合，比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了，稳住方向盘注意观察就行了。2、注意观察反光镜，练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况，实践中必须要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下，主要观察左边反光镜中的情况，此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分，那么、请一定要记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了，就要往左打方向；变小了表示往右跑偏了就要往右打，不变化就稳住方向。口诀和上面一样的。 宁波半挂车培训

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