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2.拖车工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装，如故障车为左侧挂钩，那么牵引车也应选择左侧挂钩，保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查，保证拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。  3.注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。 以适应附着系数低的冰雪路面，避免驱动轮打滑。崇左口碑好司机培训服务放心可靠

在节能、环保等社会和经济因素推动下，得到迅猛发展和广泛应用。中国作为世界制造中心，高速公路总长度世界排名第二，中国参与全球物流的机会和程度在逐步加强，但运输方式和运输装备仍然落后。伴随着运输市场恶性和无序的竞争，正蓬勃兴起的中国运输和物流业面临巨大的发展障碍。特别是裸露运输带来的种种弊端，已成为制约我国经济发展的重大问题之一。交通部已发文指出，力争用5到8年的时间逐步淘汰现有敞蓬运输，实现货物无裸露运输。因此，我国的厢式半挂车行业将会有很大的市场发展前景。崇左口碑好司机培训诚信企业 在这里我就说到这了，相信大家有了一定的体会了吧，如果你觉得还行就顶一下吧。

车辆在出时，难免会出现各种各样的问题，有的需要简单处理就好了，有的需要借助机械来处理，还有一种情况就是车直接走不了了，需要叫拖车，那么拖车在拖拽车辆时作为车主的我们需要怎么做，需要注意哪些地方，下面小编开始介绍拖曳故障车时应注意的事项：

制动器损坏或转向机构有故障的汽车，应使用硬拖，而禁止使用软拖。

起步前应仔细检查拖拉绳或拖杠是否牢固可靠；起步时先鸣喇叭告示后车，待后车驾驶员会意后，用低速挡起步，缓慢地将拖拉绳拉直；当感到车向前稍有阻力时再逐步加大油门，保持足够动力，平稳行驶。

培训内容：车头拆卸。

半挂车有两副牌照。车头是车头的牌照。车厢是车厢的牌照。

因为车头和挂车车厢都是车辆的一种，做为车辆进行管理，都需要上牌。买保险的时候都是当成两个车来对待的。同一个车头可以挂不同的挂车,所以前后不一样，一个是车辆本身的牌照，一个是货箱牌照.

《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）对机动车类型的定义：

半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆；

挂车：设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于载运货物。

所以我们在道路上看到的挂车是两副牌照，前面是牵引车牌照，后面是半挂车牌照。 拿一个手动千斤顶来说它的工作原理，千斤顶是个**简单的油缸了。

训内容：半挂车左入库培训。

注意事项：

 半挂车用车头推后面的挂后倒，一，倒半挂车一定要反方向打轮。二，任何情况下，打轮幅度多不要太大，尽量不要打满轮，因为打轮之后一旦主挂间形成夹角，这个角度会越来越小，如果你大幅度打轮，回的又不及时的时候，**终会导致头与挂拧在一起。所以恒忆李老师强调试探性打轮就是这个道理，那些一上去就打死方向盘的***不是好的挂车司机。三，一定要及时回轮，而且回的要比打的幅度多且手速稍快，因为打轮所形成的夹角和挂尾走向会越来越小，越来越急，只有及时回轮且多回，才能及时保证夹角不过分的小，，挂车走向不过分的急。第四，打了方向要等，前面说了，打方向后，车子的走向不会立竿见影，会有个过程，这就要等一下方向，所以不要慌忙反复来回打方向，心态放平和，眼睛盯着挂尾指向，手里该打多少回多少，是快打还是慢打，是快回还是稍慢些回。***强调，挂车全凭车头推，要给车头两边留下足够的空间，避免推着倒着车头碰障碍。 据统计，目前国内货运车的数量是170万辆，随着现代物流和交通运输业的发展，7年内70％将被半挂车替代。崇左口碑好司机培训推荐企业

这是**不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置~！崇左口碑好司机培训服务放心可靠

注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。  4.控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20 km/h以下。  5.行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿**外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。崇左口碑好司机培训服务放心可靠

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