多层密集立体库设计
智能四向穿梭车密集库有什么优势?1、四向行驶,原地换轨:可在交叉轨道上沿纵向或横向轨道方向行驶,到达仓库任意一个指定货位。2、实时信息实时监控:WCS调度车辆作业,实时监控车辆坐标位置、速度、电量等状态。3、支持高密库立体库:实现密集库单深位、多深位组合存储,根据货物品规复杂程度给出比较大的存储方案。4、增长仓库存储量;解决仓库内,操作人员找货,搬运货物时间长问题降低仓储叉车操作人员成本与维护成本。自动化密集仓库的密集式存储系统可以充分利用空间,且其布置方式较为灵活,能够以较少的成本获得较高的预期效果。自动化密集库可以降低人工成本。多层密集立体库设计
智能密集库是利用智能装备如堆垛机、穿梭车等,与计算机管理系统的相互协作来实现密集仓库的存取和操作。智能密集库主要是由高层货架、巷道式堆垛机、调度控制系统等组成。结合不同类型的软件系统,智能密集库可以实现物料的快速密集存取,较大程度利用仓库空间,降低存储与运输的费用。智能密集库已成为企业的一种重要仓储方式。高效率的存储量在一定程度上满足了生产需求,能够形成先进的生产链,从而促进生产力的快速发展。其次,可视化的特点可以全方面展示仓库信息,将仓库的利用率、库存等情况信息用精确的数字化进行显示,以便实时掌握仓库运行状态。浙江高效率密集库密集立体库是一种高密度存储系统,用于存放大量物品或货物。
密集库中的穿梭式货架和驶入式货架:穿梭式货架系统:是由穿梭式托盘货架、穿梭车以及叉车组成的完整的高密度存储系统。这种高效率的存储方式,为提高仓库空间利用率带来全新的选择。穿梭式货架系统是目前非常流行的半自动化系统,可以实现较低投资下的冷库半自动化。同时也可以结合子母车、堆垛机、仓库管理软件变身为中小型的穿梭式立体仓库系统。驶入式货架系统:是传统的高密度存储系统,叉车驶入货架以存取托盘,这些托盘被置于悬臂导轨上,可以在货架系统内移动。这种系统相对来说投资较小,但是对叉车工的要求相对较高,对于流量比较大的冷库,可能需要较多的叉车工进行操作。
密集库重力式货架:重力式货架又称为辊道式货架,其与压入式货架结构类似,不同之处在于用辊道取代了导轨和托盘小车,在货架深度方向设置具有一定倾斜角度无动力的重力辊道。货物存放时,从辊道高处放入,依靠重力自动滑动到辊道低处,辊道中需加设阻尼装置对货物进行速度控制。可实现先进先出功能。优点:重力式货架的空间使用率很高,非常适用于规格统一、批量大的货物。由于进、出货分别位于货架两侧,故不仅可作为车间内生产线不间断物料供给之用,也可作为配送中心出货暂存以及叉车或堆垛机的补货系统。密集立体库可以根据不同的存储需求进行定制,可以根据货物的尺寸、重量等特点进行调整。
密集库驶入式货架:驶入式货架又称为贯通式货架或通廊式货架,顾名思义,驶入式货架是一种叉车进入货架内部进行存取货作业的货架,叉车的运行通道即货物的存储空间,托盘按深度方向连续存放于支撑导轨之上,为先进后出型货架。优点:驶入式货架是目前使用较为普遍的密集化仓储货架,其成本较为低廉,结构简单,维护成本低,且能实现很高的存储率,可满足不同类型企业的多样化存储需要,既实现了企业大密度的仓储,又可以帮助企业节约大量的成本,所以说,驶入式货架的出现是企业发展的好助手。智能密集库已成为企业的一种重要仓储方式。多层密集立体库设计
智能四向穿梭车密集库主要由四向穿梭车、提升机与库前端输送系统组成。多层密集立体库设计
由于密集型存储概念的提出,货架系统也发生了较大的变化,大部分货架系统目前都已向密集型存储系统的概念靠近,以适应目前物流仓储系统的变化。按照目前物流仓储系统的需求,货架系统已经形成了部分主流货架类型,其主要是配合各种不同类型的物流仓储系统的要求,做到较大限度的适应当前物流仓储系统的需求,以提高物流仓储系统的效率性。目前物流仓储系统中较常见的托盘式密集型货架种类主要分有动力和无动力,无动力的货架有:驶入式货架,后推式货架,重力式货架等。多层密集立体库设计
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