上海特斯拉卡钳个性改色方法

卡钳改色为什么要拆下来喷?因为不拆下来只能喷到表面会导致“流汗”“掉皮”，不经过高温烤会脱落。而不拆下来是不能高温烤漆，所以必须拆下来喷。而且拆下来可以全方面打磨原本油漆，可附着性会增加。刹车卡钳改色拆下来会不会影响制动？刹车结构其实很简单，每次拆装都必须排空刹车油的气体，所以费用里面会包含1L原厂刹车油，只要安装符合原厂流程，刹车油排空做到位，只会提升刹车性能不会降低原厂刹车制动性。刹车卡钳改色颜色是否能个性化订制？刹车颜色可自定义选择，包含字体颜色，字体大小。卡钳改色到底是选喷漆还是拆下来烤漆？上海特斯拉卡钳个性改色方法

卡钳改色不影响车辆年检，如果卡钳只是喷漆改成其他颜色的话，一般都会给你通过，毕竟它本身对刹车系统是没有影响的，只是在表层上面喷涂了一层高温漆上去而已，并不会说因为改了颜色就要罚你钱什么的。1、年检通不过只是车灯性能不达标车辆的制动故障车辆尾气排放是否达标，车辆交通违法记录没处理完毕保持车身外观与行驶证一致；2、卡钳上分泵活塞的数目是不同的。卡钳分为浮动式和固定式。浮动式卡钳可沿制动盘轴向移动，分泵活塞单侧布置，普通的只有一个分泵活塞。固定式卡钳活塞对向布置数目是偶数。沃尔沃卡钳个性改色贵不贵卡钳改色步骤：1、整车包覆，避免喷漆时污染车身漆面。2、拆掉轮毂后露出的卡钳。

大家开车在大马路上是不是看到别人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？别羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。大家开车在大马路上是不是看到被人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？被羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。

现在很多新款汽车在出厂的时候，不但卡钳满足大家追求的个性化，卡钳这块也在做改变。但不是所有车都可以选配卡钳颜色的，卡钳改色也要用对方法，使用改色的方法不对可是会让效果适得其反哟。不如一起来看看正确的卡钳改色方式吧，避免以后你要做卡钳改色的时候走误区。1、脱漆：采用稀释剂(也可采用喷砂脱漆的方式)将卡钳表面老化的油漆脱掉。2、　超声波清洗：卡钳脱漆后，正常的清洗手法是清洗不到位的，需要把卡钳放到超声波清洗设备中进行清洗。3、　打磨：　卡钳成型后整体表面会有凹凸不平，麻麻赖赖，为了让它表面更加光滑。需要对卡钳的表面进行打磨。且针对不同部位的打磨我们需要适用不同的打磨工具。汽车卡钳改色不只是为了突出卡钳，更是为了凸显轮毂。

汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色。喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。卡钳改色建议卡钳打磨至完全的裸露金属的状态。车子卡钳改色公司

卡钳改色一定不要喷，市面上卖的普通漆高温耐受值一般在150-200度以下。上海特斯拉卡钳个性改色方法

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