上海专业轮毂改色一般多少钱

我们在进行汽车轮毂改色的时候一定要结合我们的实际需要，首先弄清楚我们自己的想法，之后再按需选择方法，如果我们想经常改换汽车轮毂颜色那便选择喷膜，如果我们想永远性的使用汽车轮毂修复保持一个颜色，那我们就选择喷漆。正确地选择改色方法，让我们一起享受汽车轮毂改色技术带给我们的无穷欢乐吧。汽车轮毂改色使用喷膜具有以下优点：1.可以直接使用，不需要什么处理，使用方便简单，非常适合我们车友爱好者自己处理车子。2.不需要将车轮卸下，也不需要进行其它专业的处理，只需要我们认真清洗干净汽车轮毂即可，不想要这个颜色的时候，我们只需要动手把喷膜揭下就行了，这时候的汽车轮毂依然颜色靓丽如初。3、喷涂之后感觉比喷漆的效果好，颜色、质地都比较上档次，是汽车轮毂改色好的选择。电镀可以防止金属氧化(如生锈)，提高金属抗腐蚀性、形成反光性、增进美观的作用。上海专业轮毂改色一般多少钱

现在汽车轮毂改装成了一种潮流，但是很多车主不愿意将车轮毂换掉，因此他们就想到了汽车轮毂改色。轮毂改色方式一般有两种：轮毂贴膜改色、轮毂烤漆改色。轮毂贴膜改色一般耐磨性不是特别好，硬度也不行。用不多久就会出现掉色现象。但是因为轮毂贴膜改色比较简单易操作，所以更换简单，可按照车主意愿随意更换，适合那些追求新鲜感的车主。而轮毂烤漆改色只要是处理好轮毂表面，烤漆后漆面附着力很强，一般不会出现掉皮或者脱漆现象。轮毂烤漆改色可以保持4年到5年。上海宝马轮毂喷漆改色哪里有汽车轮毂改色时，您需要了解您的实际需求，并将相关需求告知工作人员。

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，汽车是人的第二张“脸”，都知道拥有一辆豪车会让人倍有面子，但是并不是每个人都能买得起豪车的，工薪阶层预算有限，没钱买豪车，那就只能凑合购置一辆普通的代步工具了。但其实如果你懂得在车子上“动手动脚”，那么就算不是豪车，也可以让人对你刮目相看。没错，这里说的“动手动脚”就是指对车子进行改色。轮毂改色不是豪华跑车的专属，也不是BBA系列的专属，普通车也可以有轮毂变色。改色后可以让车看起来很有个性，很时尚。关于轮毂的颜色，其实换颜色并不是说你想换什么颜色就能换什么颜色，要看和自己车的颜色是否匹配。

汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色。喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉。

轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为三种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了汽车轮毂改色需要备案吗？上海MINI轮毂改色贵吗

汽车轮毂改色有哪些方法呢？上海专业轮毂改色一般多少钱

汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟出厂的那样，起到保值增值等等特点。上海专业轮毂改色一般多少钱

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