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HIROTAKA增压缸特点:
**靠空气压力,即可产生1吨~40吨以上的高推力。
*可产生大行程(100mm以上)。
*根据独特的构造,可实现高速运转(0.5秒以下即可产生200mm行程)。
*因为构造设计简洁、明了,所以安全、可靠。
**靠空压阀就可以进行调节控制。
*根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。
*标准型是用计时器,限位开关等来检测位置;而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。
*带阀的型号由于安装于两个操作阀,只要压力源的配管良好,就无须担心配管的连接。
*同时安装操作阀和开关的型号,在使用过程中是非常简单方便的。
*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时,还可安装位置调节器。
*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。 日本HIROTAKA气转液增压缸,PCH型(高推力型)。安徽官方授权经销HIROTAKA性价比高
HIROTAKA增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元。
产品优点:动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整易,能耗低,软着陆
不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。
增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力
增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。
应用范围:压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平
校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。 福建正规HIROTAKA型号日本HIROTAKA气转液增压缸可根据压缩空气质量进行选择。
日本HIROTAKA气转液增压缸如果用户所用的压缩机大于,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法。另外,排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。日本HIROTAKA气转液增压缸如果用户所用的压缩机大于,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法。另外,排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要日本HIROTAKA气转液增压缸如果用户所用的压缩机大于,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法。另外,排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。增加附属装置。
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HIROTAKA浮动接头:
容易安装;
消除两轴间因连接误差,所产生的干涉;
可适度放大配合件之加工精度;
符合体积小,高抗拉,抗压强度要求;
用来消除误差,保护相关部件及使用设备运行平稳,延长设备使用寿命。
HIROTAKA浮动接头:在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
浮动接头是连接气缸和驱动的零件,吸收驱动体与气缸的“偏心” 平行度不足(偏角)。即使同轴度低,推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏,延长气缸的寿命等。 日本HIROTAKA气转液增压缸广受业内人士好评-大藤机电.湖南环保HIROTAKA服务放心可靠
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HIROTAKA气动动力缸Pneumatic Power Cylinder
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气动动力缸是将大油量、高油压的发电机和液压缸组合成一个紧凑尺寸的气缸。气压可在0.5~44吨范围内不受限制地产生推力,并可实现每秒300毫米的高速运行。开关、阀门、防漏油等选项也可供选择。从液压单元切换到气动油缸。
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