ABS耐候

ABS的“阻燃添加剂”对ABS塑料具有较好阻燃作用的主要有磷系、卤系有机物及某些无机化合物，其中无机阻燃剂在ABS中添加量需要达到40%以上才有较明显的效果，同时由于其添加量大，因此会严重损害ABS的物理力学性能。而磷系阻燃剂品种、数量较少，且多数又为液体和低熔点化合物，不适用于ABS的造粒加工工艺。因此，当前对于ABS的阻燃体系主要采用卤系阻燃剂，其中阻燃效果比较好的为含溴有机化合物，如十溴联苯醚(DBDPO)、四溴双酚A等。ABS熔体的流动性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，与POM和HIPS类似。ABS耐候

选用螺杆式注塑机，使塑料在机筒内经过电热圈加热及机筒螺杆旋转摩擦增热进行预塑熔融注射入型腔内，经冷却开模顶出而得产品。塑化效果好，成型温度可略低于其它类型设备（如柱塞式）。避免了高温对橡胶相的伤害。应注意：1)每次注射量应取设备比较大注射量的50〜75%;2)螺杆选用单头、等距、渐变、全螺纹、带止回环的螺杆。螺杆的长径比L/D为20:1，压缩比为2或2.5:1,3)喷嘴可选用敝开式通用喷嘴或延伸式喷嘴（其延伸长度不超过150min)，避免采用自锁式喷嘴，以降低注射流程或引起物料变色。另外，在喷嘴上还应设有加热控温装置。一般级ABS代理商ABS无害、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色，并具有90%的高光泽度。

ABS管材的特点(1)工作压力高:在常温2OC情况下压力为1.OMpa。(2)抗冲击性好:在遭受突然袭击时只产生韧性变形。(3)本产品化学性能稳定、无害、无味，完全符合制药、食品等行业的卫生安全要求。(4)流体阻力小，其内壁光滑，转弯处呈圆弧形，因而流动磨擦力小，**减少了系统流体阻力和泵的马力。(5)使用温度范围大:其使用的温度范围为-2O℃～+70℃。(6)使用寿命长:本产品在室内一般可用50年之久，如埋在地下或水中寿命会更长，且无明显腐蚀。(7)安装简便密封性好:本产品安装采用承插式连接溶剂粘接密封，施工简便，固化速度快、粘合强度高，避免了一般管道存在的跑、冒、滴、漏的现象。(8)重量轻，节省投资:ABS的重量是钢铁的1/7，因而减轻了结构重量，减轻了工人劳动强度，并降低了原材料的消耗，可**节省工程投资。

塑料ABS也可以说是聚苯乙烯的改性，比HIPS有较高的抗冲击强度和更好的机械强度，具有良好的加工性能，可以使用注塑机、挤出机等塑料成型设备进行注塑、挤塑、吹塑、压延、层合、发泡、热成型，还可以焊接、涂覆、电镀和机械加工。ABS的吸水性比较高，加工前需进行干燥处理，干燥温度为70~85℃，干燥时间为2~6h；ABS制品在加工中容易产生内应力，如应力太大，致使产品开裂，应进行退火处理，把制件放于70~80℃的热风循环干燥箱内2~4h，再冷却至室温即可。在高分子结构里面导入晶体构造做耐热改性，用耐热改性剂。

材料展望ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优异的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。ABS的外观为不透明呈象牙色的粒料，无害、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色，并具有90%的高光泽度。高流动ABS电镀

如果ABS中丁二烯的含量达到50%以上，则称为高胶粉，常用于ABS和PC/ABS的增韧改性。ABS耐候

.ABS的改良性ABS能与其他许多热塑性塑料共混，改进这些塑料的加工和使用性能。（1）将ABS加入PVC中，可提高其冲击韧性、耐燃烧性、抗老化和抗寒能力，并改善其加工性能。（2）将ABS于PC共混，可提高抗冲击强度和耐热性。（3）将ABS料中添加阻燃剂能提高防火性能、添加玻璃纤维能增加强度等。.透明ABS将ABS中丙烯腈成分用甲丙烯酸甲酯替代，可制出透明塑料，即透明ABS..密度密度为1.03~1.07g/cm3。常用表面处理（1）水镀，需要使用电镀级ABS，其他ABS水镀效果不优良。（2）真空镀。（3）喷油，能喷出各种颜色、各种效果。（4）丝印、移印、烫金等。ABS耐候

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