大兴安岭共振破碎机怎么收费

时间:2023年07月04日 来源:

共振碎石化处理技术采用的共振破碎机是利用振动体带动工作锤头振动,调整振动频率使其接近水泥面板的固有频率,激发其共振,从而轻而易举的将水泥混凝土面板击碎。共振破碎力发生在整个水泥板块厚度范围内,能使板块均匀碎裂,并且,上部的破碎粒较小,下部的破碎粒较大,这样给结构带来了更大的好处,首先是小颗粒可更好地消除反射裂缝,下部的较大颗粒提高了路基的承载力,所以,破碎层整体上是仍具有相当结构承载力的柔性基层。共振碎石化技术,由共振破碎机进行破碎,当天破碎、当天碾压、当天铺筑沥青面层、当天开放交通。大兴安岭共振破碎机怎么收费

共振碎石化设备--共振破碎机(JSL600型)整机功率600HP,总重达32吨,整车尺寸7m*2.6m*2.55m,JSL600型共振破碎机振动频率在45-60Hz之间,甚至高于60Hz,共振振幅在10-20mm。水泥混凝土路面破碎后,相互齿合嵌挤,可看成为两层,上层为粒径较小的碎石层,下层为碎块粒径稍大且相互嵌锁的破裂层,裂缝多与水平成30°到45°夹角,更具承载力。共振破碎后的碎石层作为基层使用时,既有柔性基层抗干缩、抗温缩、抗反射裂缝,抗疲劳等优点,又有半刚性基层承载能力大,刚度大,弯沉小,模量高等特点,能有效解决水泥路面“白改黑”工程中经常出现的反射裂缝现象,是一种较好的沥青路面基层材料。岳阳共振破碎机高频共振破碎机适用于各级泥路面”白改黑“改造施工中。

近年来,水泥路面因其造价便宜,强度高、抗重载能力强等优点,在我国各地得到了广泛应用。但随着交通流量的增加,水泥路面也很容易造成开裂、断角、断板、沉陷、错台、板底脱空等结构病害,而且,水泥路面的维修养护及其困难,不仅要耗费大量人力、物力和财力,还长时间影响交通,社会效益极差。沥青路面与水泥路面相比,不仅容易维修,且行车舒适性良好,慢慢得到了人们的认可。随着水泥路面的损坏严重,越来越多达到大修年限的水泥路面正在逐步改造成为沥青路面,俗称:“白改黑”。那么,怎样才能既保证工程质量,又充分利用好原水泥路面材料呢?当然需要先进的技术--共振碎石化,才能实现。

共振碎石化技术,是对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保。共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术,共振破碎不依靠“蛮力”破碎水泥混凝土板块,实现了激振力与板块的固有频率的组合,促使水泥混凝土板块共振开裂,且裂而不碎,与路面形成30-60度夹角,结构松而不散,有效提高基层的承载力。共振碎石化技术这种“碎完即压,压后即铺,铺完即放”的简便的施工方式,特殊情况下甚至可采取“碎完即放,放后再铺”的方式,改造施工用时短,对交通干扰小,社会成本低。共振破碎机应用于水泥路面白改黑共振碎石化施工中,工作效率高,一天破碎2000-3000平方米。

JSL-600型共振破碎机针对国内公路特性,采用破碎头侧置,可以实现旧水泥混凝土路面的全断面、无死角共振碎石化施工,可破碎到道路边缘,不留死角,共振碎石化施工中不需要其它设备辅助破碎,保证了路面结构的统一性。JSL-600共振破碎机采用3X分体式振动破碎系统,通过合理的布置振动系统各部分组成,提高振动系统的整体稳定性,降低振动系统的故障率,实现共振频率45~65Hz,提高施工效率和施工质量。共振破碎机是我司自主研发生产。共振碎石化新工艺技术,能循环利用路面旧料,具有工期短、实施方便、节能环保、对交通影响小等优点。舟山共振破碎机共同合作

共振破碎机一天的工作效率有多高?工作原理是什么?大兴安岭共振破碎机怎么收费

共振碎石化是一种旧水泥混凝土路面的破碎利用技术,主要由共振破碎机破碎混凝土路面、补强稳定共振碎石化结构、正确设计路面加铺层三个主要部分组成。共振碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力,并且通过局部挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能,或已不能达到结构强度要求的情况下,为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题,而对旧水泥混凝土板块采用的一种处理方法。该方法一般是采用共振破碎机,在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径,碾压后作为新路面结构,基层或底基层,然后再加铺新的路面结构,相较了传统“白改黑”工艺,此方案施工环保、方便、快捷、造价低。大兴安岭共振破碎机怎么收费

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