大型共振破碎机方案

共振碎石化技术，是对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型，能将路面挖除的旧料进行有效利用，并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序，对交通影响较小，施工速度快、改造周期短且节能环保。共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，共振破碎不依靠“蛮力”破碎水泥混凝土板块，实现了激振力与板块的固有频率的组合，促使水泥混凝土板块共振开裂，且裂而不碎，与路面形成30-60度夹角，结构松而不散，有效提高基层的承载力。共振碎石化技术这种“碎完即压，压后即铺，铺完即放”的简便的施工方式，特殊情况下甚至可采取“碎完即放，放后再铺”的方式，改造施工用时短，对交通干扰小，社会成本低。共振破碎机工作锤头在激发路面共振的同时，冲击的合力指向前下方，使振碎的裂纹与路面形成了一定夹角。大型共振破碎机方案

共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。共振碎石化技术具有其他同类技术无法比拟的优势：1、优化了路面结构，层间相容性好；2、缩短了工期；3、节省了维修资金；4、不产生白色垃圾，节能减排；5、很大程度利用了旧路的结构强度，可以直接加铺沥青面层；6、提供高质量路面结构的同时又具有优异的社会效益。大型共振破碎机方案设计共振碎石化技术实行“碎完即压，压后即铺，铺完即放”的简便的施工方式，改造施工用时短，社会成本低。

共振破碎机使碎石裂纹走向倾斜，破碎后的碎石纹路规则排列，并与路面形成30~45夹角。共振破碎机的工作锤头在激发路面共振的同时快速向前移动，冲击的合力指向前下方，从而使振碎的裂纹与路面形成了一定的夹角。这一夹角可使碎石块之间相互嵌合，经压实后相互啮合得更紧，从而使碎石层起到更好的砾石稳定层的作用，形成了良好的路面基层。因此无需再增加其他结构层，而直接加铺沥青面层即可。 这种工艺既能充分发挥旧板的承载能力，又能彻底解决反射裂缝。具有能有效节约工程投资，加快施工进度等特点。

“白改黑”的原理是，通过共振碎石化技术对旧水泥混凝土板进行破碎，将该破碎层直接作为道路基层，在其上加铺沥青混凝土面层。共振碎石化技术优势：施工周期短、对交通影响小；适用于路况差、在设计使用期末、有碱集料反应的水泥混凝土路面的改建；同时，应用共振碎石化技术重建的路面结构整体性好，基层受力均匀；可减少旧水泥路面混凝土块的清理，堆置等费用及建筑垃圾问题，节约投资，加快进度，有利于环保；防止反射裂缝等，具有很大的环保、社会效益。共振碎石化技术在水泥路面改造工程中广泛应用。

共振碎石化技术使用的设备是JSL600型共振破碎机和钢轮压路机，共振破碎机是通过调节锤头的振动频率，使其接近与水泥混凝土路面的固有频率，从而形成共振，并将水泥板击碎。因为水泥板和基层的固有频率不相同，所以，共振碎石化技术不会伤害基层。破碎后的水泥混凝土路面，经过钢轮压路机的简单碾压，即可加铺沥青层。该技术的特点是，可以彻底解决出现反射裂缝的问题；且施工效率高，工期短；可以单车道施工，不会对交通造成大的影响；噪音小，不影响周围居民的生活。共振碎石化发生在整个水泥板块厚度范围内，能使板块较均匀地分裂，通过微调设备的振动频率改变振动的力度。国内共振破碎机租赁

共振碎石化技术的优点，共振碎石机设备优点 ，了解一下。大型共振破碎机方案

共振碎石化施工技术特点：运用共振碎裂技术所产生的高频低幅振动能量，能够通过破碎锤头传递到水泥板块之中，从而使旧水泥混凝土板块表面的6cm深度范围内碎裂成5cm以下粒径之碎石层。因为共振破碎机的动量较高，与板块接触的时间较短，能够将水泥板块表面的裂纹在短时间均匀地扩展到板块的底部，并作用于水泥板内部的高频振动力，从而使整体碎裂较为均匀，碎块的大小与方向都十分有规律，水泥板块会形成斜向裂纹，并和路面呈现出30-40度的夹角。水泥板块表层的粒径比较小，而且松散，而下层粒径比较大。嵌锁比较好，可以让碎石层的下部产生裂而不碎与联锁咬合的块体结构，并具备较好的拱效应，变竖向压力为水平推力，从而在根本上减小或者避免反射裂缝之发生，并基层、路基和周围结构设施也没有损伤。总结来说，共振碎石化技术具有其他同类技术无法比拟的优势：大型共振破碎机方案

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