购买共振破碎机方案

共振破碎机是共振碎石化技术的设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波，振动锤头以高频低振进行小能量的破碎，在路面层内产生均匀裂纹，并随着振动迅速有规律地扩展而得到破碎。共振破碎的破碎方式优于强力击碎或碾碎。共振破碎设备利用振动体带动工作锤头探动，锤头与路面接触，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。水泥面板的固有频率根据材质及厚度的差别,频率范围大概在40-70Hz之间。高频共振破碎机适用于各级泥路面”白改黑“改造施工中。购买共振破碎机方案

水泥路面共振碎石化设备(1)共振碎石化施工应采用共振破碎机、单钢轮振动压路机、洒水车等设备；(2)共振破碎机的主要技术参数：振动频率45-70HZ,振幅：10-30mm,锤头宽度150-300mm；(3)单钢轮振动压路机的自重应不小于18T:,激振频率不小于50Hz,振幅不小于0.5mm。共振碎石化施工工艺流程如下：1、路况调查；2、施工段落划分；3、试振确定工艺参数；4、碎石化施工；5、碎石化层碾压；6、碎石化层补强与调平处理；7、结构强度均匀性检测。共振碎石化技术这种“碎完即压，压后即铺，铺完即放”的简便的施工方式，特殊情况下甚至可采取“碎完即放，放后再铺”的方式，改造施工用时短，对交通干扰小，社会成本低。大型共振破碎机值得推荐共振碎石化施工原理了解一下，共振破碎机施工是怎么样的？

目前对旧水泥混凝土路面的改造方式大致分为不破碎和破碎两大类。不破碎水泥板板类的处理方法主要有基层灌浆、表面贴缝，或移除旧板后加铺新面层等，但这些方法都存在一些缺陷：或耐久性不好，或无法彻底解决反射裂缝的问题，或施工周期长、施工成本高，以及造成大量道路材料的废弃和二次搬运，对周边环境不造成破坏。而破碎板类是将水泥板破碎后作为新建沥青路面的基层或底基层，可以彻底消除反射裂缝。对环境、道路耐久性、行车舒适性方面有诸多好处。因此，旧水泥混凝土路面破碎技术是当前该类路面改造中有应用前景的一种方法。（采用的设备一般是多锤头破碎机、共振破碎机这两种设备。）

共振碎石化技术，是对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型，能将路面挖除的旧料进行有效利用，并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序，对交通影响较小，施工速度快、改造周期短且节能环保。共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，共振破碎不依靠“蛮力”破碎水泥混凝土板块，实现了激振力与板块的固有频率的组合，促使水泥混凝土板块共振开裂，且裂而不碎，与路面形成30-60度夹角，结构松而不散，有效提高基层的承载力。共振碎石化技术这种“碎完即压，压后即铺，铺完即放”的简便的施工方式，特殊情况下甚至可采取“碎完即放，放后再铺”的方式，改造施工用时短，对交通干扰小，社会成本低。共振破碎机是什么设备？用于什么行业？

共振碎石化设备--共振破碎机（JSL600型）整机功率600HP，总重达32吨，整车尺寸7m*2.6m*2.55m,JSL600型共振破碎机振动频率在45-60Hz之间，甚至高于60Hz，共振振幅在10-20mm。共振碎石化发生在整个水泥板块厚度范围内，能使板块较均匀地分裂，通过微调共振破碎机的振动频率，改变振动的力度，可使破碎后的碎块尺寸达到3～23cm的较理想尺寸，破碎后的粒度上部较小，下部较大。这样的结构带来了很大好处，首先是小粒度可更好地消除反射裂缝，同时下部的较大的粒度提高了路基的承载能力；其次是上部小粒度有利于路面渗水的横向排除，下部的大粒度又可起到阻止渗水向下渗透的作用。优势有:1、不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损；2、钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离；3、破碎后的碎石尺寸理想、均匀；4、破碎深度大、施工效率高；5、噪音小，不扰民；6、振动影响小，施工适应范围大。新型设备－水泥路面共振破碎机－”白改黑“改造机械。齐齐哈尔国产共振破碎机设备价格

JSL600型共振破碎机在不同路面可根据现场效果及施工要求，采用不同的频率及破碎力度。购买共振破碎机方案

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