防污车衣材质

选隐形车衣要注意什么，千万别交智商税了 虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的 目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU： 芳香族TPU基本继承了这些优点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。 脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。保爷将持续进行技术创新，努力做好新一代国产车衣科技品牌。防污车衣材质

随着我国的经济水平的逐步提高，汽车成为生活中的代步工具迈进家庭当中，汽车售后服务市场需求也越来越多，汽车贴膜行业的市场消费需求不断地上升，消费者对品牌需求也不断提升。这也说明了隐形车衣对于漆面保护确实是有效的。 隐身车衣是智商税吗？“隐形车衣”是什么？ 隐形车衣作为一种新型高性能薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。 隐形车衣是一种热塑形聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，并具有的韧性。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，具有防酸雨、防氧化（车漆黄变）和抵挡紫外线的功能，能反射或吸收紫外线。让汽车的油漆、发动机等零部件更加新颖持久。日常生活中剐蹭是不可避免的，防划杠刮遇热自修复，持久保护漆面。保爷潮色车衣维修保爷车衣涂层中特有的配方设计，轻松应对各种复杂污渍问题。

隐形车衣结构的辅助部分，也是容易被忽视，却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合，不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水：粘性不稳定，装贴时易掉胶，在车漆上易留下胶印，长时间使用易脱胶、分层、起泡，撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部，甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水：装贴时粘性较低，可反复调整不留痕迹，待水分蒸干后，又具备高持粘的特性，让车漆和车衣紧密贴合，不会起边脱落，并且在撕膜时，撕除更方便，不会在车漆表面形成残胶，让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶，并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化上，让胶水具有优良的初粘力和高剥离力，紧密附着全车，黏贴无气泡，撕膜不伤漆。

保爷联合多名材料学博士建立TPU材料应用研发中心，拥有多个国内高科技化智能型研发基地，同时，保爷拥有自己生产工厂，工厂坐落于湖北赤壁经济开发区，总投资3亿元，占地150余亩，拥有整套的车衣膜生产线，与海外母粒供应商紧密合作，确保TPU原料更优品质且产能不受限。 保爷从生产源头严格控制筛选，对品控质量层层把关，拒绝以次充好，以假乱真，做真材实料国产好车衣。用技术说话，潜心研发，只为提供属于中国的量车衣。 展望未来，保爷将持续进行技术创新，努力做好新一代国产车衣科技品牌，将源自光伏的科技与潮流设计美学结合。为广大车主提供一站式解决方案，让更多车主看到国产车衣品牌的技术进步，为全球汽车用户带来更好的人车行驶体验。让爱车无惧烈日与严寒的极端天气，轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀。

创新时代！第4代TPU改色车衣掀起业界焕新浪潮！ 保爷国家万人计划领导的科研团队，经过多年的深入研究，以性能为驱动内核，突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上，从TPU原材改性技术、颜色层材料重新匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控，四大方向着手革新，打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣，真正做到漂亮更保护，靓色更出色，好看更好用！让保爷改色车衣内外兼修，出色更潮色！保爷改色车衣匠心独运，以技术说话。保爷TPU车衣售后服务

在装贴时全程无须用水，更无须使用热风枪，施工效率可提升50%以上。防污车衣材质

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破国外技术桎梏，将“光伏背板薄膜”国产化，并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术，移植于汽车漆面保护膜上，研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室，可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境，1000多场耐候性测试及高频次针对性测试，让每一件保爷车衣产品，都融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。防污车衣材质

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