改色膜车衣

说到隐形车衣，大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么，你又对车衣膜发展史了解多少呢？ 在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪，普及民用，用来保护雪板的顶部位置，在进入赛车运动，保护车身以防碎石和剐蹭，就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。 对于车漆保护的技术仍在进化，隐形车衣不断发展，在2009年，美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新，长达十余年的技术垄断。保爷严选TPU材料，保证产品不收缩、不变形、不起泡。改色膜车衣

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破国外技术桎梏，将“光伏背板薄膜”国产化，并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术，移植于汽车漆面保护膜上，研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室，可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境，1000多场耐候性测试及高频次针对性测试，让每一件保爷车衣产品，都融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。绸缎车衣便捷与车身完美贴合提亮车身颜色，焕亮鲜活。

随着现代人们生活经济的不断发展，大街上的中高级车辆越来越多，人们开始越发关注起对于车漆的保护，希望每一辆车都可以经受住风吹日晒、扬尘污染、雨淋腐蚀的各类环境问题的影响。“隐形车衣”的出现恰巧满足了用户们的需求。 然而，目前国内的车衣市场仍面临着许多问题。一方面进口品牌一度垄断了国内的车衣市场，国内的品牌缺乏自主创新意识，在技术上仍有所欠缺；另一方面国内市场鱼龙混杂，部分品牌在面对进口品牌时选择与其打价格战的方法，而在产品上则选用低廉的PVC材料。尽管这种选择可能会因为低廉的价格在短时间内取得一些好的成绩，但从长远利益来看，这种做法无疑是在消耗消费者的利益，并不可取 保爷Bao Yee专注于漆面保护，专业保护爱车，我们的宗旨始终是保护爱车，目前我们只生产TPU改色车衣，而TPU材料本身对比PVC的优势就在于它能够给到爱车隐形车衣般的守护，这是我们对消费者的产品和技术保证。

从PU到TPU，从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力 说到隐形车衣膜，直观印象便是能够保护车漆。那么，你知道车衣膜的起源和发展历史吗？下面就和保爷一起，回顾下这段发展历程： 1966年，被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世，并被称为“犀牛皮”； 2000年，“犀牛皮“被运用于家用汽车领域，车衣保护膜产品问世； 2009年，美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质，TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能，就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断； 2015年，保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化，成功打破国外相关技术垄断地位。 并2021年，成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上，并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌-- 保爷。让更多车主拥有好看好用好有料的国产车衣。

镭射哑光黑 很多人说这是一款不正经的黑色，那具体就体现在，它在阳光下能发出七彩斑斓的光，而在阴暗处就变成了哑面高冷黑，如此神奇的效果正是哑光镭射黑的质感， 适合沉稳低调又想展现出个性的人，就好比在黑暗中保持自我，在阳光下自信出彩。 保爷隐形车衣采用的高质量波士-亚什兰压敏胶，应用于胶水的优化调和上，紧密附着全车，全过程无需用到水和热风枪，用更加简便的操作方式，哪怕经过反复施工也不会留下残胶，长时间装贴不翘边。打破国外技术垄断，创新带领中国车衣行业变革。保爷防刮车衣定制

保爷隐形车衣品牌匠心独运，以技术说话。改色膜车衣

镭射幻彩白，保爷活力橙，珠光玛瑙绿成为了车主圈改色备受欢迎的选择，汽车改装的日渐盛行，车身改色已成街头潮流，行驶在路上的你看到这些改色是不是也会有眼前一亮的感觉？改完色后的视觉效果堪比换了一辆新车。其实除了直观的颜色选择，在挑选改色车衣时，改装届的老司机们都会额外关注：改色车衣选用的基材和它拥有的保护效果。 目前现在市面上的改色车衣大多以PVC材料为主，但是PVC不具备很好的保护功效。如果在行驶过程中发生剐蹭，极有可能伤害到车辆的原漆。而且PVC材质的车衣使用寿命较短，很多车主反应在使用1年左右，就开始出现老化变色的现象。而低价改色车衣在更换车衣进行撕膜时，也常出现胶水的粘性而残留一些胶水在车漆上，容易在去除时伤到底漆，造成损失。改色膜车衣

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