修复车衣厂家

时间:2022年10月18日 来源:

汽车出厂时的原厂漆,它是在车不装载零件的状态下,送入无尘车间用静电喷涂工艺,一层一层整体喷涂后,经高达数百摄氏度的高温烘干而成。原厂车漆在上漆过程中,需严格针对以上结构完成,而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作,任何改装店、修理厂等都无法做到,有些4S店甚至无法在无尘环境下施工,容易出现龟裂脱落现象。喷补车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与车漆的结合程度,并且腻子本身含有严重的腐蚀性,对铁板无疑是一种伤害,长久对整体车况十分不利。性能稳定不黄变,十年守护车漆如初 。修复车衣厂家

说到隐形车衣,大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么,你又对车衣膜发展史了解多少呢?在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪,普及民用,用来保护雪板的顶部位置,在进入赛车运动,保护车身以防碎石和剐蹭,就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。对于车漆保护的技术仍在进化,隐形车衣不断发展,在2009年,美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新,长达十余年的技术垄断。保爷环保车衣便捷保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上。

创新时代!第4代TPU改色车衣掀起业界焕新浪潮!保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重新匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革新,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!

保爷车衣融入自研纳米多元修复涂层科技,保护原厂原漆,剐蹭、磕碰带来的意外,有效修复细微划痕,产品每一项性能都经历了严格的测试,保障了国产汽车漆面保护膜的经过6年的专业实验对比,确保产品性能稳定,在2021年推出兼具“潮科技”与“潮设计”的新锐国潮车衣品牌。实现车身改色,车漆保护,为每辆汽车提供有效保护和装饰,创造了两大产品线,分别是漆面保护膜和改色膜。保爷,将继续把高质量的国产车衣膜带给每一位中国用户,让每一位车主能看见中国技术的向上,让更多中国人相信自己的品牌。定期要对隐形车衣进行清洁、养护。

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究,并在2017年成功打破国外技术桎梏,将“光伏背板薄膜”国产化,并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术,移植于汽车漆面保护膜上,研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室,可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境,1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,让每一件保爷车衣产品,都融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。隐形车衣的结构中:涂层,基材和胶层这三个部分有着各自不同的重要作用与种类。保爷环保车衣便捷

通过专业的机构各项严苛测试。修复车衣厂家

汽车驾驶时意外剐蹭、飞沙走石的碰撞、酸雨鸟粪的腐蚀、恶劣气候的老化挑战、不当洗车的留痕伤害、劣质车衣的变黄留胶问题,这些都可能导致其车漆受损所以,越来越多的车主开始了解并选择车衣膜,为爱车提供保护。从PVC到TPU车衣膜材质的进化之路车衣膜的保护效果源于基材的选择,PVC材质一度成为车衣膜制作的主流选择,虽然有一定的保护车漆功能,但是不可修复,容易黄变,二次施工容易留胶,这些问题,都成为车主的二次烦恼。在市场对于车衣膜更高的使用效果背景下,通过不断地实验和市场验证发现,TPU材质相比于PVC在车衣膜的使用效果上,不提供了更好的拉伸效果和防护效果,同时更耐腐蚀,持久不黄变,施工无残留等,都具有更好的表现。因此,选择车衣膜,一定要注意辨别材质。同样是TPU,效果可能却会天差地别,用于车衣膜基材的TPU材质分为两款:脂肪族TPU和芳香族TPU,两者的主要差别在于,脂肪族TPU具有更稳定的耐黄变性能;保爷透明车衣膜,采用全进口脂肪族TPU基材,甄选更好的原材为车衣膜注入更强韧,更耐黄变,防护效果更好的原材。同时,保爷车衣膜拥有自研纳米自修复涂层技术,也能帮助车衣膜在轻微剐蹭的情况迅速修复。修复车衣厂家

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